對付隱身戰機能否用熱感應系統？潛力巨大，被動也能搜索

自從F22研發並被裝備部隊以後，越來越多的隱形戰鬥機被開發出來，比如中國的殲20、鶻鷹、美軍的F35、俄羅斯的蘇57，還有一些半隱形作戰飛機，比如沉默鷹、沉默蜂，鷹獅的未來改進版。圖紙上在研究設計的那就更多了。就連土耳其都搞起了隱形戰鬥機計劃。目前的隱形戰鬥機比如早期的F22，能對相當一部分常用的雷達波隱形，極大的壓縮了雷達的發現距離。除了主被動雷達探索外，還有一種比較常用的機載搜索系統，那就是始終伴隨蘇27家族絕大多數型號以及米格29家族絕大多數型號的光電搜索系統。

光電搜索系統（IRST）是獨立於雷達之外的搜索系統，主要有被動紅外探測系統和激光測距構成，尾追最大搜索距離100公里，對向搜索距離最大40公里（理論）。其實光電系統最早從一代噴氣戰機就已經開始發展了，美國也裝備過，因為早期的IRST尺寸大，發現距離短，笨重，就放棄了，後來也改成吊艙的形式裝備部隊。早期的IRST只能發現目標，沒有其他功能（據說可以發射紅外中距彈？），所以裝備的不多，但是IRST有個好處，就是可以完全靜默的狀態下搜索敵機。

後來隨著光電搜索系統的發展，技術越來越成熟越來越先進，體積越來越小，功能越來越多。現代作戰飛機也開始逐步裝備了起來。陣風戰鬥機颱風戰鬥機F35殲20等一系列先進作戰飛機都裝備了類似的系統（EOTS），EOTS可以說和飛機的融合度非常高，可以說是除了火控雷達外的第二套火控裝備，可以發現並且攻擊地面目標，可以搜索引導攻擊空中目標。在越來越嚴酷的電磁環境下，EOTS有非常大的潛力。

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