北京新機場居然榮獲世界七大建築奇蹟之首！還有哪些世界奇蹟讓你忍不住向有錢勢力低頭？

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萬眾矚目的北京新機場

因為建成後將是世界上最大的航空港

自2016年開工建設以來

就受到了人們的熱切關注

之前更是被外媒評為「新世界七大奇蹟」之一

而且位於七大奇蹟的榜首

那麼新世界的七大奇蹟

除了我們所熟知的北京新機場

還有哪些令人震撼的建築奇蹟呢？

排名第二的奇蹟

就是位於沙特的Kingdom Tower王國塔

王國塔是現今世界上的第一高樓

落地於沙特第二大城市吉達

建築高度達到1007米

沙特王國塔

王國塔比之前的世界第一高樓

——迪拜哈利法塔（828米）

還要高出179米

迪拜哈利法塔

王國塔的塔尖

真實地詮釋了什麼叫做高聳入雲...

王國塔的創建者以及所有者是

沙烏地阿拉伯王子Al-Waleed bin Talal

但他不僅僅是一位王子

他還是中東地區最富有的阿拉伯人

（向有錢勢力低頭）

王國塔的設計師有兩名

分別是Adrian Smith和Gordon Gill

很巧的是

Adrian Smith就是哈利法塔的設計師

Gordon Gill（左）和Adrian Smith（右）

建造過程中用到80000噸鋼材

地基將有60米深

以確保建築能夠抵禦海嘯

並且每隔幾個樓層就會設計成新的形狀

以抵禦沙特地區的強風

王國塔的157層

還設有天空露台

是目前世界上最大最高的露台

王國塔的天空露台

因為這樣恢弘壯闊的王國塔誕生

哈利法塔只能讓出「世界第一高樓」的稱號

光榮退居第二啦

第三名對於我們來說

就是意義非凡且並不陌生的

港珠澳大橋

這座連接香港、珠海、澳門的

超大型跨海通道

港珠澳大橋

在1983年

香港的建築師胡應湘最早提出

建造港珠澳大橋的設想

胡應湘

最終擔任總工程師的

是蘇權科

港珠澳大橋

由斜拉跨海大橋、人工島和海底隧道組成

為了建起這座橋樑

需要克服技術、經濟、環境的各個方面的困難

建設兩座面積為十萬平方米的人工島

以及在海底鋪設一條

6.7公里的沉管隧道

這條海底隧道

是世界最長的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道

也是我國第一條外海沉管隧道

隧道內部

世界上大部分跨海大橋的使用壽命是100年

但港珠澳大橋的設計使用壽命為120年

比其他跨海大橋多出20年之久

而且建造使用的鋼量

足以60座埃菲爾鐵塔

能夠抗8級地震和16級颱風

建成後的港珠澳大橋

全長55公里

取代了膠州灣跨海大橋

創造了新的世界紀錄

第四名是俄羅斯鋼鐵拱形掩體

這個建築說來或許陌生

但切爾諾貝利核泄漏事件

應該是世人皆知的不幸事故

這個鋼鐵拱形掩體的建設

就是為了阻止放射性物質進一步外泄

而建設過程也極為困難

工人需要隨身攜帶放射性測量計

一旦數值過高就必須馬上撤離

新的鋼拱結構建築正在建設當中，設置起重機以便於將來可以在屋頂開展拆除工作

第五名的麥加Abraj Kudai酒店

即麥加皇家鐘塔飯店

是一棟位於沙烏地阿拉伯王國的

伊斯蘭教聖城麥加的複合型建築

麥加Abraj Kudai酒店

麥加皇家鐘塔飯店由眾多大樓組成

其中最高的一幢作為飯店

高度達601米

是全球最高的飯店建築

大清真寺朝聖者雲集

每年湧入的朝聖者超過兩百萬

而這座酒店

主要就是為了每年前往麥加朝聖的穆斯林教徒們而建立

為的是給伊斯蘭世界最神聖的地方

提供最奢華的住宿服務

酒店最上方的

皇家鐘塔

由德國和瑞士的工程師共同設計

耗資8億美元

其大小甚至是世界著名鐘塔

大本鐘的5倍大

酒店提供超過

1萬個客房

70家餐廳

還有整整5個專供沙特皇室享用的樓層

據說在這家酒店

即使一天換一間房

也可以住27年多！

第六名是英國倫敦的橫貫城鐵

——Crossrial工程

之後更名為Elizabeth line（伊麗莎白線）

即女王線

這條鐵路橫貫首都中央地區

總長118公里

從西面的梅登黑德和希思羅到東面的謝菲爾德和艾比伍德

其中有41個中轉站轉到其他鐵路

對通勤人員和遊客而言十分便利

這條鐵路耗資高達150億英鎊（約合1362億元人民幣）

穿過下水道、電纜通道和倫敦各種地下設施

包括已有的地下隧道

規模之大令人難以置信

雖然倫敦的公共交通網路已十分發達

通勤控制系統已經到了令人炫目的程度

但伊麗莎白線的開通

將極大地改善倫敦市的交通

而且更是一種對英國在位時間最長的君主

——伊麗莎白二世女王的致敬

在90%的時間裡空無一人

但會在突然之間湧入大量人群的場所

非體育場莫屬

排在最後的第七大建築奇蹟

就是一間體育場

——FFR大體育場

FFR大體育場

是法國橄欖球聯合會（FFR）提出的

宏偉體育場方案

為的是建設一個面積遠遠超過普通大小的體育場

以作為國家橄欖球體育場

成為所有法國橄欖球隊的比賽主場

FFR體育場的面積約為

82000平方米

可容納82000名觀眾到場

為了使體育場利用最大化

體育場內配備有間距可伸縮的座椅

同時安裝有可移動的頂棚

以便於在必要時

可使球場成為室內的體育場

隨著人類社會的不斷發展和進步

曾經的世界奇蹟

已經被這些層出不窮的新建築所取代

未來也一定會不斷地誕生無數新的奇蹟

但這些建築奇蹟留存在世間的痕迹並不會被抹去

就像幾千年前的中國長城、埃及金字塔

作為這個時代的見證

久久佇立於歷史長河之中

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