轟6K在掛載普通航彈時也無須投彈手

轟6K，是轟6的深度改進型，主要的改進就是動力系統，降低了油耗，載彈量與航程得到了極大的提升,使得轟6K有條件安裝複雜的火控系統、通信系統與電子對抗系統。

火控系統方面，由於精確制導炸彈的普及，轟炸瞄準儀已沒有多少用武之地，所以轟6K取消了機頭的轟炸瞄準艙，改而安裝了一部大型火控雷達。

轟6K光學探測、瞄準手段等,則交給了機頭下方的光電轉塔，通過不同通道，可以實現全天候全氣象條件作戰，既可以為精確制導彈藥裝訂目標參數，也能引導轟炸機利用常規彈藥對目標實施打擊。

由於安裝了導彈告警、雷達告警、電子戰系統以及熱焰箔條彈拋射器，構成一個完整的電子對抗系統，能探測敵方雷達照射、導彈來襲，並向機組發出告警，同時自動執行相應的主被動防禦干擾程序，提升了轟6K的戰場生存能力。

高度集成化的系統，使得轟6K也不再像其他轟6系列型號那樣需要6名機組成員去操作，轟6K的機組成員被縮減到3人，也就是正副駕駛員與武器控制員。

轟6K的座艙較之前的轟6系列也發生了脫胎換骨的變化，飛行員面前不再是傳統儀錶，而是6個大尺寸顯示器，使得飛行員可以更加直觀的去了解飛機的飛行參數、導航信息以及各個機載系統的狀態，武器控制員也有先進的顯控台來操作飛機的火控系統以及所搭載彈藥。

轟6K沒有投彈手，而是除了正副駕駛員外的武器控制員，在掛載普通航彈執行任務需要投彈時,是由武器控制員來操作機頭下方的光電轉塔,對地面目標進行精確打擊。

本文由「國平軍史」發布，2018年4月2日於杭州，每天都有精彩的內容推送，歡迎關注本文作者。

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