發動機不得不說的秘密—小心臟可跳多久？

汽車最重要的零部件是什麼？評論一輛車的時候，了解車的人會說它的各種參數，不了解車的人如果不看懂各種參數的意義，會告訴你他在意的外觀或內飾。但如果你問他們汽車最重要的是什麼，他們肯定都會毋庸置疑地告訴你，汽車最重要的是發動機！

通俗的來講，發動機對於車輛的概念就像是心臟之於人，同樣都是一個能量轉換機構。發動機的原理是將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，使能夠汽車能夠正常地運行。但是你愛車的小心臟能跳動多久你知道嗎？今天小編就和大家嘮嘮汽車發動機到底能用多少年。

其實具體發動機到底有多長壽命這個還真不好說，因為發動機屬於極端工況（高溫高壓）工作的部件，這就決定了它需要優秀的保養措施，工況複雜的發動機，壽命長短由使用者和環境決定，外部因素就佔了很大的一部分，我們來看看具體有哪幾部分因素。

?發動機製作工藝

現在世界上的汽車發動機，主要分為兩個派系，德系和日系；德系發動機省油，日系發動機耐用，各有優點。

（日系發動機）

（德系發動機）

不過雖說發動機簡單的分為兩個派別，但是由於各大汽車廠商不同，他們最終使用的發動機也是各有差異，質量也是有所不同，質量差異取決於發動機使用的技術和原理。如果要說發動機從製作工藝上來說使用壽命有多長，一般的汽車發動機，用十五年是不成問題的，如果說質量要好一點的，用上個20年應該說也是問題不大，甚至30年。這是純從製作工藝上來講。

?行駛公里數

當然車子我們買來了肯定是要用的，這時候行駛公里數就是一個很重要的一個因素。

打個比方說，同樣一輛車；一樣的品牌、一樣的車型、一樣的發動機、用一樣的機油、汽油、在同一個城市同一個司機駕駛，一個作為家用、一個作為計程車使用，兩輛車的使用年限會一樣嗎？答案顯而易見是否定的。正常家用轎車一年行駛2-3萬公里就已經很高了，而運營用的計程車一天至少在350公里，也就是說一年大概在13萬公里左右，就算在一些小一點的城市也差不多得10萬公里左右。這樣作為計程車這輛車一年的行駛公里數是家用那輛5年的行駛公里數。

好比同樣的兩雙鞋，一雙一年穿了10個月、一雙只穿了2個月，磨損程度肯定不一樣，使用壽命當然不一樣。我國政策規定是計程車使用許可權是8年、家用車輛使用60萬公里強制報廢，所以家用車輛60萬公里除以3萬公里，大約可以使用20—30年左右。

?個人駕駛習慣

上面說的都是從發動機的客觀條件上來說的，但是汽車是機械的，沒人操作是死的，而操作它的人是活的，所以駕駛員個人操作汽車的熟練程度和經驗直接影響汽車的使用壽命，最重要的就是這點了！

駕駛員的經驗是長期積累得來的，說白了就是一公里一公里熬出來的，有經驗的駕駛員能夠摸透汽車的「脾氣」，可根據汽車的反饋信息做出正確合理的應對措施，從而使發動機再最佳狀態下工作，起到了使發動機正常「老死」的效果。同樣如果操作不當同樣也會影響汽車的使用壽命，一雙皮鞋非穿著去爬山，喜歡在地上摩擦摩擦，還不給擦鞋油，再好的鞋也經受不住。

·定期保養

身體再好的人也會生個小病，汽車也是同樣的道理。隨著汽車的使用，功能性組件的性能由於磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。

在車輛正常行駛下，此種變化逐漸發生在許多零件上。因為每輛車的零件都會有不同的磨損與老化。所以工廠規定了一定的檢查周期，針對那些可以預料到隨著時間或使用會產生變化的零組件進行調整與更換，這就是「定期保養」。其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。所以定期的保養維護可以很好地解決一些隱藏的問題從而延長發動機的使用壽命。

總結：

綜合來講，正常的汽車發動機可以大概使用10—15年，當然只要你好好保護好你的小情車，定期帶它去做個保養、換個空濾，行駛時對它溫柔一些，少做一些1檔直掛3檔、一腳油門踩到底、頻繁飆車、小轎非當越野的事情，開個20年100公里的也不是沒可能。如果一味的追求速感不顧愛車的具體使用情況，那麼會使愛車的使用壽命大大地縮短，也有可能沒幾年就得大修。所以，你的愛車的小心臟具體能跳多久是由你決定的喲；不過現在一輛車想開到報廢的情況還是很少的，年限長一些可以考慮轉手。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！