天宮一號變身太空武器突襲美國？巨大陰謀浮出水面

中國天宮一號於2018年4月2日早8點15分，完成歷史使命，再入大氣層，順利墜入南太平洋中部深處的「衛星墳場」，其在天空划過的靚麗軌跡，令廣大天文愛好者們陷入狂歡。

天宮一號於2011年9月29日發射升空，先後與中國神舟八號、九號、十號飛船進行6次交會對接，完成了各項既定任務，為中國載人航天發展作出了重大貢獻。但令人諷刺的是，就在不久前，日本及西方媒體大肆渲染稱天宮一號已經失控將撞向地球，並且攜帶有毒物質對地球造成嚴重的破壞。關於天宮一號「失控撞地」、「帶毒」的說法一時甚囂塵上，彷彿天宮一號會像科幻電影中描述的那樣，惡狠狠地砸向西方國家，這件從技術上原本不值得關注的事件，卻被外媒揪住可能存在的些許危險因素惡意炒作，造成許多國外民眾的恐慌，如此反常的背後，西方媒體究竟意欲何為？

天宮一號回家，外媒如臨大敵！

境外媒體對於天宮一號「失控撞地」的報道

近日，英國《衛報》網站頭條消息的標題。一篇文章引發外界對天宮一號所謂「失控撞地」的恐慌。報道聲稱：「2016年，在發射升空5年後，中國航天機構失去了對天宮一號的控制。」《衛報》稱，中國首座空間站天宮一號，將完全失控的墜毀，從此消失在這個世界上，屆時，天宮一號將撞向地球，北京、紐約、波士頓以及芝加哥等大城市，均在危險區域內。這篇文章發表不到6個小時，已經獲得了超過600條評論，這在英媒中並不常見。

英國《衛報》網站頭條

美國媒體也認為，目前「天宮一號」航天器已經失去了控制，在墜入大氣層後將無法對其進行攔截。

日本媒體則認為中國已經完全失去了對天宮一號的掌控，並且還指出，倘若真的撞地，天宮一號攜帶的致癌物質將會讓當地人處於水深火熱之中。媒體稱「太空實驗室可能會在重返大氣層時釋放致命的有毒物質。在飛船上可能存在一種被稱為聯氨的劇毒和腐蝕性物質，可以在重返大氣層時存活。」聯氨是一種具有很強腐蝕性和毒性的化合物，在航天器中用作推進器推進劑，現在可以在地球上釋放。短期接觸肼會導致癲癇、昏迷、肺水腫以及氣道、眼睛和鼻子。長期暴露與人類癌症的發展有關。」

法國研究院甚至稱自己用ku波段雷達拍到的天宮一號姿態翻轉。

說：「感覺天宮一號主體已經不再完整存在了」

一時間，境外各大媒體紛紛跟風，不僅誇大天宮一號的「謝幕」風險，甚至還大肆渲染日本、澳大利亞、歐洲、美國部分地區，以及太平洋及大西洋的廣闊海域都要「小心了」！

而消息被爆出之後，不少外媒對中國航天局「束手無策」的行為表示「憤慨」，稱既然中國沒有控制航天器的能力為什麼還要發射這種「威脅性極強的」航天器。國外不少網友留言表示要求政府提前做出應對措施，並且希望中國能對此事進行妥善的處理，畢竟這件事情都是因為中國航天技術不過關而導致的。

真的像西方媒體所說的如此嗎？純屬無稽之談！完全是捕風捉影，毫無依據！！

如此的雞飛狗跳，儼然把天宮一號當成了中國失控的「太空武器」，西方社會難道普遍沒有科學常識么？

天宮一號墜落成太空武器？西媒體多慮了

天宮一號既不是第一艘，也不是最後一艘人類發射的又終止使用並可能留下殘骸的飛行器。航天器再入大氣層是人類航天發展中的常態化事件，所有的低軌道航天器都存在壽命結束再入大氣層的問題。

軌道高度在200～600千米的航天器，幾乎都會受到地球稀薄大氣的影響，大氣阻力使它們的飛行速度稍稍變慢，軌道高度逐漸降低，最終墜入地球。和平號空間站、聯盟號飛船、太空梭、國際空間站以及我國的神舟飛船、天宮一號、天宮二號，以及未來的中國空間站，這些執行載人航天任務的飛行器，它們的軌道高度都在這個範圍內。如果不能每隔一段時間就點一次火，以提供推力，抬升軌道高度的話，它們在幾年內都會進入地球大氣層燒毀。

由於高空大氣層摩擦力的拖累，天宮一號的高度將逐漸下降，接觸的大氣密度越來越高，造成力度更大的拖拽，結果使之進一步下墜，軌道飛行速度繼續放慢，這一過程被稱為軌道衰變。

以這一速度飛行，大氣摩擦力會產生大量的熱。不過天宮一號缺乏隔熱手段。除了高熱，空間站接觸的大氣越來越厚，速度開始迅速下降。減速會產生高達重力加速度10倍的載荷，造成該航天器開始解體。

該空間站上脫落的大部分小部件會被摩擦產生的熱焚毀，不過專家估計有些部分會在烈火中倖存下來，墜落地面。靠近地面時，大氣密度大，空間站的殘餘部件會大大減速和冷卻下來。

太空墜物幾乎每天都會發生，天宮一號並無不同

其實，太空墜物幾乎每天都在發生

美國國家航空航天局2013年報道稱，他們監測的大約50萬件人造的和自然產生的所謂的太空垃圾，在地球軌道上可以達到17500英里/小時（28164公里/小時）的速度。

「平均而言，每年有200到400個追蹤對象會進入地球大氣層，」NESDIS說。

也就是說，一年365天，幾乎平均每天都會有太空墜物落入地球，但是為什麼你不會經常躲避燃燒的太空垃圾碎片呢，這是因為許多碎片在進入大氣層撞上地面之前就被燒掉了。

而且地球是個很大的地方，地表70%是水，即使有一塊熾熱的太空碎片墜落，也可能落入海洋中，伴隨著一陣嘶嘶聲沉沒了，沒有任何人知道。

事實上，美國航空航天局、歐洲航天局等多個國外權威航天機構都已明確表示，天宮一號殘骸墜落到地球人口密集區的可能性近乎為零。「從最壞的角度考慮……天宮一號碎片砸中某個人的幾率是中彩票幾率的100萬分之一。比一個人連續兩次被雷電擊中的概率還要低」

人類會被砸到？砸到魚倒有可能

其實，航天器在再入大氣層過程中要想不被燒毀，都是一個需要攻關的艱難課題。比如載人飛船返回艙，為保證能安全通過地球大氣層，需要做好複雜的熱防護，底部覆蓋能抵禦2000多攝氏度的材料；而且還要調整並保持好返回姿態。

人類會被砸到？砸到魚倒有可能

根據嚴密監視和科學計算，天宮一號大部分器件將在返回大氣層過程中燒蝕銷毀，對航空活動及地面造成危害的可能性極小。地球表面70%被海洋覆蓋，航天器的殘餘碎片落向人口密集地區的概率更是非常小。事實上，從20世紀60年代至今，約有15000噸以上的人造航天器殘骸落回地球，但從未傷害到人口密集地區的居民。

據中國載人航天官方網站介紹，根據粗略估算，在流星雨爆發的時段，每小時約有1000-20000顆隕石落向地球，而普通人被200g以上的隕石砸中的概率是7億分之一；作為對比，普通人一生中被雷劈的可能性是1.2萬分之一。因此普通人不需要為航天器再入憂心忡忡。天宮一號等航天器再入時，不會像科幻電影中描述的那樣，惡狠狠地砸向地球，而是在奔向地球的過程中，化成一身絢爛，划過美麗星空。

有專家甚至調侃道，對於天宮一號不用過於擔憂，「砸到人是不可能的，砸到魚倒有可能」。

天宮一號墜落後，會毒害地球人么？

對於外媒擔心天宮一號攜帶的一些有毒有害燃料無法在再入大氣層時完全燒毀的說法，據中國載人航天辦公室權威當局消息，天宮一號目標飛行器所用燃料屬於航天器普遍使用的燃料，再入大氣層時剩餘的少量燃料將隨結構部件一同燒毀，不會對地面造成危害；其次，航天器在再入大氣層時，大部分航天器將在其下降的高溫中燃燒，動能大部分將轉化為熱能，進而使自身燒蝕燒毀，落入海洋中，不會產生有害物質，更不會產生致癌物質。

當初還在廠房裡的天宮一號

國際原子能機構以及歐洲航空局均表示，天宮一號碎片並不含有放射性威脅，原因是天宮一號沒有使用放射性材料進行建造。中國航天專家龐之浩早前也曾指出，中方控制天宮一號墜落時，可以讓天宮一號保持阻力最大的姿態，讓它盡量在大氣層中燃燒，而剩餘殘骸亦將落入指定海域，不會危害地面。

受控還是失控？一關鍵點被有意忽略

天宮一號不是流星或隕石，與隕石等自然天體不一樣，人們能夠通過地面測控系統精確地測量出天宮一號的運行軌跡，通過計算精準預測出它的再入速度和再入角等信息。同時，天宮一號的構型及組成是已知的，人們能夠計算和模擬出天宮一號進入大氣層之後每一步的燒蝕、解體情況。

中國航天局曾表示，中國一直都在對天宮一號進行監控和引導，在2018年早期讓其墜入在南太平洋區域的「衛星墳場」內。

相比和平號，天宮一號只是「小不點」

另外，一個關鍵點被惡意炒作的外媒有意無意忽略了：天宮一號不過是已經（受控或不受控）墜落地球的其他物體的一個零頭。

天宮一號長約10.4米、直徑最大3.35米，發射時的質量為8.5噸，這個重量相比400多噸重的國際空間站而言，是一個「小不點」的航天器，而且由於燃料消耗，返回時重量只會更小。因此，進入地球大氣層之後，天宮一號將與地球大氣層劇烈摩擦，產生高溫高壓，大部分將會被燒毀。剩餘的殘骸將落入指定海域，墜落地點初步估計在南太平洋海域，那裡是公海。

鑒於它是一個空間站原型，天宮一號作為一個航天器來說都不算大，更別說作為空間站來說了。它的重量不過是俄羅斯空間站「和平」號120噸重量的7%。據歐洲航天局說，2001年墜落的「和平」號是從太空墜落的最大人造物體，且並未造成可見的損害。

真正的失控意外，美國自己有案底

但即使是技術先進的美國，在處理航天器墜落時也出過意外。1979年7月11日，美國「天空實驗室」的殘骸零件意外墜落在澳大利亞珀斯附近，幸而沒有造成人員傷亡，而其本來的目的地正是尼莫點海域。

天空實驗室是美國發射運行的第一艘空間實驗室，總重82噸。在1973年到1974年間，共有9位宇航員在天空實驗室上累計工作了171天。之後，天空實驗室於1979年7月被NASA下令廢棄，解體並墜落。

82噸的美國天空實驗室曾失控墜落

不曾料想，天空實驗室在降落過程中遭遇了太陽風暴，太陽風暴改變了大氣層的溫度和氣候密度，導致天空實驗室墜落軌道輕微偏離。「失之毫釐，差之千里」——美國天空實驗室部分未在墜落過程中燃燒殆盡的零件最終落在了澳大利亞，炸毀了當地數間房屋。

當地人收集了這些「倖存」的天空實驗室殘骸，在距離珀斯450公里的埃斯佩蘭斯鎮建立了博物館。至今，這些物品仍被展示著：當中體積最大的是在空間站上為宇航員提供氧氣保證的槽罐，其他一些殘骸還包括冰箱、水箱以及艙門等。

真正的威脅，其實是這個傢伙

國際空間站是地球上空最新的一個載人空間站。1998年11月20日，由俄羅斯製造的「曙光號」功能艙發射升空，標誌著國際空間站開始組裝，到2006年，國際空間站最終完成裝配，共有俄羅斯、美國、歐盟和日本發射的13個艙，總重達470噸。

2018年1月24日，據俄羅斯衛星通訊社報道，俄羅斯能源火箭航天集團彈道學部副主任拉法伊爾·穆爾塔津當日表示，在國際空間站墜毀期間，約120噸（天宮一號才8噸）未被燒毀的殘片將落入地球。

2024年，國際空間站墜毀才是大麻煩

穆爾塔津稱，這些碎片殘骸將落入太平洋非航行區域， 並散落在方圓6000公里範圍內。墜毀過程中，在不同高度將會有不同的碎片被分離出來。譬如，太陽能帆板和散熱器在110公里高空分離，國際空間站各個艙段將在105公里高空出分離，並在70-75公里高空處粉碎。

報道稱，國際空間站將在太空最短運行至2024年。此前有消息說，該項目各參與國正在討論將其運行時間延長至2028年。但討論具體結果不詳。

穆爾塔津還表示，在2024年使國際空間站墜毀在經濟上是最有利的。

西方恐慌：中國將成唯一擁有空間站的國家

出於種種考慮，美國一直排斥中國加入國際空間站項目。這也使中國走上了獨立自主研發之路。中國的努力最終打破了美國的技術封鎖，成了繼俄羅斯之後，以一國之力獨自完成空間站建設的國家。

近日全國兩會上，全國政協委員、中國載人航天工程總設計師周建平透露，中國將於2020年前後發射空間站核心艙，之後發射實驗艙，中國空間站將正式組建並運行。這意味著，中國不久將邁入空間站時代！

經過25年的努力，中國已掌握了交會對接、載人天地往返、出艙活動等基本技術。

地球的上空，將只有中國一個空間站

或許那些激動人心的時間節點大家還記得：1999年11月神舟一號試驗飛船升空；2003年10月中國航天員首次進入太空；2008年9月實現航天員太空行走；2011年11月實現無人對接；2012年6月實現載人交會對接；2016年10月神舟十一號載人艙與天宮二號實驗室對接；2017年4月天舟一號貨運飛船發射，完成與天宮二號對接和推進劑補加試驗……

有了前面的鋪墊，載人航天事業終於迎來了關鍵時刻：建設空間站。目前，為執行建設和運行空間站任務而專門研製的長征五號B運載火箭，將於2019年6月踏上太空旅程。

中國已為自己的空間站準備好了名字：「天宮」！具體各艙也有名字：核心艙為「天和」，實驗艙I為「問天」，實驗艙II為「巡天」，貨運飛船為「天舟」。各艙都是獨立的飛行器，完成對接後協同開展科學實驗。

空間站建設耗資巨大，和以往美蘇（俄）建造的空間站相比，我們的空間站屬於「經濟適用型」，規模適當，能完成既定科學實驗任務就好。

初期建設的空間站主要有三個艙，一個是核心艙，兩個實驗艙。它們呈「T」字形布局。核心艙全長18.1米，實驗艙長14.4米，兩者最大直徑都為4.2米。每個重約20噸。

隨後在空間站運營階段，還會對接一到兩艘載人飛船，一艘貨運飛船，主要承擔人員運送和貨物補給任務。

不管是2020年，還是2024年，等國際空間站的使命終結，地球的上空，將只有中國一個空間站運行！這讓一隻出於領先地位的西方國家，尤其是美國，心裡是何滋味呢？

陰謀曝光：不放棄任何一個黑中國的機會

西方媒體對於「天宮一號」的攻擊，卻不是所謂的愚人節惡搞，背後更是隱藏著西方的不自信及險惡用心。中國航天事業進展快速，全新的空間站已經指日可待，甚至中國將成為唯一擁有空間站的國家，這無疑讓西方媒體無比失落，因此抓住「天宮一號」可能出現的問題反覆炒作，不惜違背科學分析大肆製造恐慌情緒，藉機抹黑中國航天計劃，背後的陰謀無非是想抓住任何一個黑中國的機會，給中國的航天事業發展製造障礙。但事實勝於雄辯，「天宮一號」的順利落地，讓西方的一切炒作都成為泡影。對西方國家而言，與其渲染所謂「恐懼」，倒不如早日搭上中國空間站的順風車，大中國的氣度，可不是如美國之流可以比擬的。

在世界權力版圖的重心逐漸向中國偏移之時，西方媒體杜撰出那一出出不切實際的「傳說」並不難理解。就此，中國不必多加理會，繼續穩紮穩發展自己打才是王道。

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