玉石界動不動就說的「車珠子」，憑什麼被稱作土豪專用詞？

最近一段時間，玉石圈子裡有一個很火的詞:車珠子。

具體來源就在於網易新聞的一些爆火新聞例如「村民發現千年烏木/和田玉，專家估價千萬」之類的。

到如今，車珠子更是可以說變成了一個土豪用詞，無論什麼料子，一發出來就免不了大家的齊聲吆喝：「車珠子啊！」

娛樂歸娛樂，懂行的人就知道車珠子其實是一個技術活。

從選材到真正產出珠子，其中工作量大、程序繁瑣、要求高，做出好成品來真的是會讓人感到有點心力交瘁。

其中的每一步，都需要擁有著長期的知識經驗與耐心細心的支撐，說是匠人匠心一點都不為過。

第一步：選材

玉石車珠子和木材類不同的是，對於選材的嚴苛程度。

以翡翠為例，翡翠珠鏈對原石的要求極高，要求種好、色好且色勻、無瑕無裂，這對於自然天成的翡翠來說，真的不太容易了。

遇到這種好料子，大多選擇做手鐲了，很少有人願意拿出來「吃力不討好」的做珠子，因此，也難怪被廣大網友調侃，車珠子的都是土豪了。

一塊料子上只能車出兩三個珠子，連單圈都湊不出

而且，不論是翡翠還是和田玉，有的時候還需要湊料子，如果說原石比較小，可能只能車幾顆。

要是想做整串成色相近、顏色質地一樣的，要麼就在同一塊料子出，不然就得等了。

第二步：切片/規劃尺寸

類似翡翠或者和田玉，遇見比較大的原石時，還需要仔細規劃切片，避開綹裂，同時，厚度也決定了珠子的大小。

匠人需要根據自己的經驗和成片要求的尺寸進行規劃，最大化的利用玉料，不然就浪費了，但也不能過小，不然後面打磨可能一不小心就磨傷珠子，降低出珠率。

同時，為了保證質量，每個原片之間需要留下一定的間距，更是十分耗料。

第三步：切割

規劃好之後可以進行切割，這就一細活，要求匠人具有足夠的耐心和經驗。

有的匠人會選擇切割成長方體，但大部分會被切割成圓柱體，方便後面操作起。

第四步：粗磨

從圓柱體到圓，先要倒棱，然後經過震機，進行滾圓加工。

第五步：打孔

圓珠打孔，是一個很關鍵的步驟，不能過於急，因為稍有不慎，珠子很容易出現裂痕，慢，很關鍵，太快會打碎珠子。

首先需要固定圓珠，先從圓珠一面開始打孔，手動操作，控制珠子打孔的深度跟時間，可以用手側探一下孔口的溫度，如果感覺很熱，就先停下來，因為如果過熱，珠子很容易破裂。

第六步：純手工細磨

這一步很考驗師傅的功力了，一顆一顆的做，很費時間，而且一不小心磨過了，珠子就不圓了，再磨就跟原定尺寸相差較大了。

都說慢工出細活，每一顆精細打磨的珠子都凝聚了打磨工人的心血，只有用心製造的東西，才會具有靈氣，隨著歲月的流逝，越來越顯得靈動美麗。

玉麒說

其實，珠子的佩戴方式多種多樣，日常中使用率可以說非常高了。

無論是單珠、手持、108顆、還是毛衣鏈等等，每一位寶友都有屬於自己的選擇。

經典的珠串，永遠都有著經久不衰的魅力，選擇一串適合自己的珠串，是收藏，更是品味。

編輯：松談 ｜責編：塵緣

（黃玉麒珠寶團隊原創，未經授權禁止轉載）

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