一百多名飛行員陸續駕機叛逃外國 美國獎勵其1000萬美元

冷戰時期，美國和蘇聯兩個大國之間彼此較量，雙方均有飛行員駕機跑到對方的事件發生。其中蘇聯空軍的駕駛員叛逃更是頻繁，可以說，當時蘇空軍的主力機型都有跑到敵方陣營的記錄。

比如在70年代名噪一時的米格25戰機。該戰機最大起飛重量37噸，由於機身使用了大量的不鏽鋼，因此可以超高速飛行，是世界上第一種最大飛行速度超過3馬赫的戰鬥機。該戰機讓北約的空軍一度十分緊張，甚至在實戰中，一架米格25憑藉直線加速直接甩掉了F4戰鬥機發射的導彈。

1976年，一架由別連科駕駛的米格25戰鬥機在升空後失聯，後來被地面雷達發現時已經為時已晚。別連科駕駛著這架戰機跑到了日本，最終降落在函館機場，由於進場速度過快，飛機衝出跑道一百多米才停下。這次叛逃事件讓還在保密狀態的米格25徹底喪失了神秘感。

後來的米格29戰機也發生過類似事件。1989年，一名叫祖耶夫的飛行員駕駛先進的米格29戰機跑到了駐地附近的土耳其。雖然這架戰機僅僅在那放了兩天就被還給了蘇聯，但是祖耶夫本人卻去了美國，並向後者透露了大量的戰機數據，這讓蘇聯在後來損失慘重。

據不完全統計，整個冷戰期間，外逃的蘇聯飛行員有100多人，為了鼓勵他們，美國甚至專門拿來一千萬美元給他們獎賞。

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