美軍很奇怪：不全買五代機 一款「老爺機」反而獲大單

F-35戰機作為美國進入二十世紀以來，投入資金最多、規模最大的一個戰機研製項目，一直備受外界關注。同時由於F-35戰機採用了獨特的聯合開發模式，使得該項目現在已經不僅僅是美軍的項目，而是諸多項目參與國的共同項目，甚至是與絕大多數北約國家空軍力量息息相關的一個關鍵項目。對於美軍來說，大量的項目參與國的確是一件好事。因為隨著參與國的增加，戰機的訂單數量也在迅速上漲，這就使得戰機成本能夠得到有效的降低。但戰機的生產商洛馬公司卻面對著產能不足的問題，儘管洛馬體量巨大，但畢竟產能有限，即使是在全速生產的情況下，戰機的生產數量也難以滿足訂單的需求。就在不久之前，還爆出了F-35的質量缺陷問題，並且其中的部分戰機已經被美軍所退回，洛馬公司在生產上的壓力由此可見一斑。

而美軍作為洛馬公司的頭號客戶，即使能夠優先接收F-35戰機，但照洛馬公司目前的生產速度來看，交付的數量也無法滿足軍方的需求。根據美海軍公布的採購計劃顯示，美海軍將會在2019財年向洛馬公司採購29架F-35戰機，其中的20架是供海軍陸戰隊使用的F-35B戰機，而剩餘的9架則是提供給美軍航母使用的F-35C戰機。不過由於美國國會還未頒布2018財年的全年支出計劃，因此該計劃是美軍在通過一系列的持續決議的情況下，根據美國2017財年的支出水平來制定的，因此還存在著變化的可能，但總體的變化應該不大。

事實上根據美海軍公布的採購計劃顯示，二十多架F-35戰機實在不多，因為在總計近二百億美元的採購費用當中，除去F-35之外海軍還要再向波音公司採購24架的F/A-18E/F超級大黃蜂戰機，這個數量相較於F-35的採購數量來說，著實已經不低。對此美方知情人士表示，相較上個財年，美海軍本年度的F/A-18E/F戰機採購數量不降反升，主要是因為目前海軍攻擊戰鬥機庫存管理(SFIM)戰略壓力頗大，而現階段洛馬公司的產能又不足，僅憑F-35戰機的話即使是到F/A-18E/F超級大黃蜂達到服役期的時候，美國海軍裝備的F-35的數量仍舊難以滿足作戰需求。

根據美國海軍公布的2019財年預算顯示，美海軍計劃明年花費190億美元來採購120架各型飛機。除去上文提到的這29架F-35戰機以及24架F/A-18E/F戰機之外，美海軍的裝備採購計劃當中還包括10架負責承擔海上監視任務的波音P-8A反潛巡邏機，採購數量相較上一財年增加了3架；而在直升機方面，海軍計劃採購8架西科斯基公司的CH-53K海種馬重型通用直升機.（利刃/小萌）

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