特斯拉又出致命車禍！竟車主不聽指令？官方這麼解釋

自動駕駛安全么？2017年，百度曾經在技術開發者大會上，放了一則視頻。視頻里李彥宏坐在副駕駛的汽車上，他說感覺還不錯，安全平穩。但是剛上路就被交警查了，原因是違章實線變道。

而美國的特斯拉在自動駕駛這方面比百度走的更加前沿。特斯拉在汽車上已經配置自動駕駛模式了。似乎隨著技術的進步，無人駕駛將會迎來美好的未來。然而，近期，這個一直走在前沿的科技公司，卻發生了一起致命的車禍。

當地時間，3月23日，一輛Model X在加州發生了一起致命事故，當時汽車啟用了Autopilot，進而引發了一系列關於處理半自動駕駛系統的新問題。這是特斯拉以自動駕駛模式運行時的首例死亡時間，因此引發了很多關於系統安全性的疑問，該系統能夠在沒有人為干預或是極少人為干涉的情況下長時間執行駕駛任務，但無法完全取代人類。

根據加利福尼亞當地警察的說法，美國當地時間周五上午，一輛藍色的特斯拉Model X汽車在高速路上向南行駛時，在101號高速公路和85號高速公路連接處撞上中間的隔離柵，汽車起火。車主被救出來以後，在送往醫院的途中，不治身亡。

特斯拉於周五晚些時候稱：「Autopilot並不能防止所有的事故的發生，事實上，我們無法達到這一標準，Autopilot 降低了事故的發生率。它為車輛乘客、行人和騎自行車的人都創造了應該更安全的世界。」

從這則官方發布的聲明裡可以看出來，特斯拉也說，Autopilot更像是一種輔助駕駛的模式，但是核心還是在駕駛員本身。需要自身不要作死。

技術進步在解決社會問題的過程中，總是無法迴避的問題是，社會倫理問題。從這則事故上可以看出來的是，車主是否真的並沒有聽從系統的提示以及操作，從而導致車禍身亡的？如果這一點確認了，則會引發更深遠的問題，如何在複雜情況下讓車主按照技術的手段來解決問題。

如果主動行為人的車主並不選擇這樣做，該怎麼辦？

從這點就可以看出來，無人駕駛技術還要解決的問題還有很多，技術改變生活是一個任重而道遠的事情。

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