世界上載重最大的渦輪槳扇運輸機，可運載300名全副武裝的士兵

原標題：世界上載重最大的渦輪槳扇運輸機，可運載300名全副武裝的士兵

安-70運輸機是一種四引擎戰術運輸機，也是世界上載重最大的渦輪槳扇運輸機。在20世紀80年代由安東諾夫設計局開發，以取代過時老舊的安-12軍用運輸機。

蘇聯解體後，安東諾夫設計局和許多其他軍工廠都遭受了資金問題，安-70項目接近失敗，後來此項目的主要設計負責單位安東諾夫設計局被划到烏克蘭，由安東諾夫航空科學技術聯合體繼續維持，第一架原型機於1994年12月在基輔首飛（現在的烏克蘭首都）。

而第一架原型機在飛行試驗中與陪同實驗的安-72運輸機發生空中的碰撞，機上人員殉職。對於這次碰撞雖然最初的指控是飛機技術問題，後來確定墜機事件是由於人為錯誤造成的。接著又製造了第二架飛機，以便進行飛行測試計劃，第二架飛機於1996年12月在基輔推出，之後於1997年4月24首次飛行。

此時，該計劃花費了超過25億美元，還有2億美元用於生產飛機。按照當時的計劃，1999年開始生產，產量可以達到每年生產20-25架飛機。由於缺乏資金和訂單，以及烏克蘭和俄羅斯的矛盾，多年來該項目難以推進，未來未知，烏克蘭空軍也只是少量裝備。

在參數上，安-70最大可載重高達47噸，能力與美國C-141運輸機相近。具備各種高度的空投任務，能空投重達20噸的單件物品，也可以運載300名全副武裝的士兵。最大航程達8000公里，即使載重20噸也能飛行6600公里，還去還具備短距離跑道上起降，這樣的性能，在運輸機領域還是有吸引力的，不過出口上非常不盡人意。

安-70也曾被提議用於北約和歐洲市場，以及民用運營，但是沒有成功。看來，這架飛機最最終難獲得有限的訂單，也不太可能取得成功。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！