登錄月球究竟有多麼困難？

幾十年後的今天，人類仍未能夠重返月球，作為先驅者的美國其所有的太空梭全部退役，俄羅斯和美國的行星載人飛行計劃先後都成為了幻影。目前為止，最有希望能夠讓人類重返月球的國家是中國，但是目前來說中國的技術還是不夠的。

首先我先不說製造登月宇宙飛船的難度，就中國目前的火箭來說，沒有任何一個能夠滿足發射登月艙的要求，主要是推力還不能達到要求。進入月球的不是宇宙飛機，而是登月艙，宇宙飛機則在月球軌道上運行，而登月艙進入了月球以後完成了任務以後是要帶著宇航員從月球上起飛的，雖說月球上的引力加速度只地球表面的1/6，但是想要脫離月球的束縛，速度仍需要達到2～3KM/s，要知道這是登月艙自己返回的，是沒有火箭助推，所以說想要達到這個速度是不容易的。

而且燃料也是一個很大的問題，登月艙一來一去的燃料的需求量就很大了，但是太多的燃料會造成總體質量的增大，從地面發射就成了一個很大的問題。還有，登月艙返回的過程中必須精確計算好時間，否則不能夠和母船成功對接，再者，從月球近地軌道再返回地球近地軌道需要經過多次的變軌，稍有不慎就會危急宇航員的生命。飛船減速，變軌，找準時機進入大氣層，進入時的入射角度，返回時的大氣情況，著陸點計算，包括著陸點天氣等等，所有的一切全部都考慮起來短時間內很難有重大進展

登月最困難的是錢而不是技術。沒有資金的投入，也就沒有開發和研製登月所必需的設備和技術，有了資金的投入，估計也就沒有問題了。

以美國的阿波羅登月計劃為例：NASA於1973年向美國國會所提交的報告中顯示，美國的一整個阿波羅登月計劃總耗費為254億美元。這還是在上個世紀的六七十年代，這筆經費即使是不經任何的經濟通縮，放在現今的任何一個國家都是一筆不小的開支。

中國目前不缺錢，就缺技術，技術一代人積累出來的，不是一朝一夕就能成的，中國只有一步一步一個腳印慢慢來才行

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