剛墜毀的俄羅斯安148型客機有什麼特點？俄烏共同打造

2018年2月11日一架薩拉托夫航空公司的安-148型客機爬升高度到6000英尺後開始下降，隨後飛機信號從雷達上消失，最後在莫斯科東南約80公里處墜毀。這架飛機是俄烏共同打造的支線客機。

安-148型客機機身長29.13米(安-148-100B)/34.36米(安-148-200)；機高8.19米(安-148-100B)/8.60米(安-148-200)；翼展28.91米(安-148-100B)/28.91米(安-148-200)。該客機採用電傳操縱系統，在當時第一次使用數字化方法設計的飛機，它的研製、設計過程都使用了計算機信息技術工藝和3級設計等先進方法。

安-148行客機可24小時連續飛行，並能夠在條件簡陋的機場或海拔高達3000米的山地著陸。它配備了兩台D-436-148渦扇發動機，單台推力達65.6KN，備選發動機分別為CF-8/10、PW800和SM-146，安-148發動機雜訊符合西歐標準。所有型號燃油箱滿載為15100L左右。駕駛艙內可乘坐機組人員兩名，另設一個備用座位，客艙座椅可調。巡航速度為820-870千米/小時。

安-148中短途噴氣式支線客機有客運型、公務型、貨運型、客貨混合型、特殊用途型(緊急救護、空中監視等)等多種機型，且舒適性很好，可同時滿足不同支線飛機用戶的需要。

安-148是設計師採用軍事運輸機的思路設計的，因此該客機可應對各種惡劣條件下的機場跑道，例如西伯利亞，機場跑道上常有殘存的碎冰。該系列飛機從2200千米到5100千米航程型均獲得適航證，因此能夠滿足大多數航空公司的需求。

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