重磅！濟南再挖一個新明湖！建大型濕地公園！黃河將變城中河！

濟南將建黃河濕地公園！

還要再挖一個新明湖！

兩三年黃河將變城中河！

打造黃河國家濕地公園

「讓黃河變身濟南將來的城中河，打造成一個風貌帶。」濟南新舊動能轉換先行區黨工委書記、管委會主任宋衛東告訴記者，在黃河風貌帶規劃設計上，體現了泰山和黃河的對話，體現千佛山、大明湖、鵲華和黃河的對話。

按照先行區規劃的「一帶、一軸、兩片、三區」的區域功能格局。「一帶」是黃河綠色發展帶；「一軸」是齊魯文化軸（「一山一水一聖人歷史文化軸」+「山泉湖河城泉城特色風貌軸」）；兩片是泰山生態休閑片、生態田園片；三區是黃河南岸服務集聚區、黃河北岸科創集聚區、城東先進智造集聚區。

「我們請了美國一家公司做戰略規劃，爭取2-3年時間實現黃河變為城中河的目標，等建好了以後可以沿著黃河搞馬拉松比賽。」宋衛東說。將來的黃河生態景觀風貌帶，不僅能讓市民在兩岸親近黃河，還能從空中領略不一樣的黃河風情，這條風貌帶也將成為整個濟南的「中央公園」。

黃河北再挖「新明湖」

先行區的規劃擁有眾多水系，不僅有黃河，也有湖泊、水庫、濕地、河道等。除了現狀水系，先行區規劃要新建不少湖泊，尤其是要建一個相當於南岸大明湖的「中心湖」。

為什麼要新挖湖呢？「調蓄雨洪，防止城市內澇。」中國城市規劃設計研究院專家陳鵬解釋說，濟南地勢南高北低、越往北越低，到了雨季由南往北流到徒駭河的降水過多，會導致城市內澇，新建一個較大面積的調蓄湖，能起到洪水的調蓄功能。「中心湖相當於新大明湖，古代的大明湖最初的作用就是調蓄洪水。」

「新明湖」雖由人作，宛自天開。據介紹，「中心湖」要將防洪的安全功能和城市的景觀休閑功能有機結合。位置在先行區核心區青銀高速以北，東邊相連的是崔寨的一個採煤塌陷區，利用採煤塌陷區做成湖。

仔細看規劃圖，湖泊有淺藍、深藍兩種顏色。「深藍就是深潭，挖得深；淺藍是淺灘，挖得淺。水多時深淺都有水，水少時淺灘變成濕地。」陳鵬說，深淺結合生態價值很高，保持生物多樣。

沿青島路一路向西，過京台高速，在通向槐蔭區油牌趙村的一條支路上，幾名村民守在路口，而在他們背後，一座重點發展臨床醫學等學科的現代化大學——齊魯醫科大學(籌)濟南主校區即將在此崛起。

濟南主校區工程總承包預計4月10日將開標，力爭4月底前後開工。濟南主校區以青島路為界分南北兩區，規劃用地約2689畝，在校生規模將達3萬人。

3月30日，油牌趙村已經拆遷，齊魯醫科大4月將開工建設。

北園快速路西延直達齊魯醫科大

「進去沒啥看頭，我們在這裡看著路口，防止有大車亂倒渣土。」3月30日上午，幾名油牌趙村村民和記者閑聊著，補償款到位後村裡房子10天就拆完了，村裡一千多口人都已搬離，在西客站片區或買房或租房。

油牌趙村，在去年年底的濟南國際醫學科學中心項目搬遷改造中，一度和吳家堡成為本地新晉「網紅」。讓油牌趙村人自豪的是，齊魯醫科大學將在他們村子的土地上建設。還有村民說，不光是建大學，大傢伙兒站的腳下就是將來北園快速路連接京台高速的互通立交橋。

目前，北園大街快速路西延工程正進行著，京滬高鐵正線以東標段已搭起3座高架橋鋼筋架子。過了京台高速，沿青島路繼續西行，在北園大街快速路西延工程盡頭就是齊魯醫科大學濟南主校區。

彷彿是約好的一樣，2019年6月底，北園大街快速路西延工程將竣工，濟南第一條地鐵軌交R1線在2019年底試運營，高鐵、地鐵和高速路、快速路彙集，而齊魯醫科大學則計劃在2019年招生，條條大道通向醫學新聖地。

主校區分南北兩區辦學規模3萬人

齊魯醫科大學由泰山醫學院、山東省醫學科學院和省立醫院構成，其主校區位於濟南國際醫學科學中心核心區。

未來的齊魯醫科大學

近日，「齊魯醫科大學(籌)濟南主校區一期工程建設項目」環評公示，公示透露，濟南主校區內以青島路為界分南北兩區，總規劃用地面積約179.31公頃(約2689.7畝)，校園可建設用地為163.55公頃，其中北區用地約為130.08公頃，南區用地約為33.47 公頃，總建築面積為905040平方米。這個規模在駐濟高校中也是屈指可數。

「北區是主校區一期工程的主體，一期還包括南區的部分工程，將來二期工程還有20多萬平方米，整個主校區建築面積超110萬平方米。」該項目工程代建方人士確認，主校區南北兩區建設內容包括學院綜合樓、圖書館、公共教學樓、學生公寓、醫學轉化中心等。

濟南主校區建設規模龐大，建成後可接納3萬名在校生和2800名教職工。記者從《山東省人民政府關於齊魯醫科大學建設專題會議紀要》上看到，濟南主校區招生規模約3萬人，重點發展臨床醫學等學科，項目以齊魯醫科大學名義由省發改委立項。可以想見，3萬人的辦學規模將會給西客站片區帶來巨大的活力。

根據公開的招標信息，今年2月濟南主校區項目工程發布總承包招標公告。「很快開標了，初步計劃是4月10日，爭取月底開工。」據代建方該人士透露，中標企業對工程項目的設計、採購、施工等實行全過程承包，作為代建方則負責跑土地規劃、施工等手續，現在項目前期部分手續還在辦理中。南區計劃於2019年開工，南北兩區預計2021年8月建設完成，將設11個學院，約37個專業。

此前，媒體報道稱濟南主校區計劃2019年招生，這在環評公示中亦有體現，而且首批將有25個專業招生。但上述人士稱，環評公示里的方案是學校提出來的，項目還處在方案設計階段，存在調整的可能。

山東商報新媒體綜合 生活日報 濟南時報

山東商報新媒體編輯 翟翔宇

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