俄羅斯沙皇坦克的故事

在第一次世界大戰期間，俄羅斯建造了沙皇坦克，這是一種不同於世界所見的車輛。但這個三輪車般的龐然大物有一個小問題。

從1914到1918年間，歐洲戰場陷入了血腥的僵局。第一次世界大戰造成了大規模的傷亡，好戰的帝國陷入戰壕戰爭，數以萬計的人為了一碼多的領土犧牲了生命。 為了打破僵局，軍事創新者們轉向了畫板。幾個國家同時提出了坦克的概念。大多數第一次世界大戰的坦克都採用了類似的設計：一個機動的防護屏障，有履帶，可以越過過障礙物和崎嶇的地形，同時為部隊提供保護。一些早期版本包括機槍和加農炮，以增加攻擊敵人陣地的能力。

從設計的特點上來說，也許最不尋常的坦克原型是俄羅斯的沙皇坦克。這台巨大的機器身高近30英尺，重達60噸，看上去更像三輪車。它包括兩個巨大的輪子，旨在翻滾障礙。這個龐然大物是俄羅斯軍事工程師列貝登科的創作，他與卓科夫斯基、鮑里斯·希特金和亞歷山大·米科林合作進行了最初的設計。沙皇坦克是非常巨大的，即使以現代標準衡量也是如此。它有近60英尺長，近30英尺寬。它配備了一個大型裝甲T形馬車，主炮塔頂部分裝有機槍。一個主要的頂部炮塔剛毛機關槍。較低的部分也配備了機槍以掩護射擊。這輛車由10名機組人員駕駛。每個大輪子的動力都是250馬力的發動機。在堅固的地面上，沙皇坦克達到了每小時11英里的最高速度。

沙皇坦克是因俄國統治者尼古拉斯二世而得名的。在1915萊貝登科向沙皇展示了一個小版本後，他對這個項目產生了濃厚的興趣。他們在地板上玩，設置了障礙物，這是微型模型很容易克服的。尼古拉斯對此印象深刻，並向萊貝登科提供了25萬盧布(約12.5萬美元，當時的巨額金額)。然後，對這個建設項目實行了保密措施。沙皇坦克的所有部件都是用來製造戰艦或重工業機器的，這樣就不會有人知道這個項目的真相了。1915年8月27日，沙皇坦克進行了第一次現場試驗。它沿著一條燈芯絨的道路移動，然後通過一條布滿圓木的小徑，壓碎了一棵樹，然後從馬路上移到濕地里。但就是在這裡，它停止了前進。輪子空轉，不能沙皇坦克就是不能從泥水中開出來。 因為它的重量過於靠後，導致後轉子容易下沉。即使有大型發動機，這兩個大輪子也沒有足夠的動力把坦克從沼澤中拉出來。

因此，該項目最終被擱淺。車輛在沼澤地里一直呆到1923年，最後它被打撈上來用作廢料。

從那時起，軍事史學家們一直在辯論這個問題：如果設計得當，沙皇坦克是否在戰場上有效地打擊敵人。它的龐大規模當然會嚇倒敵方士兵，特別是在當時人們對坦克還比較陌生的時候。

不過，沙皇坦克的設計確有許多缺陷，因為重型火炮很容易損壞甚至摧毀前輪。

無論結果如何，作為現代坦克的原型之一，沙皇坦克在兵器史上都應該佔有一席之地。

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