上塘高架最北端封閉首日繞暈了沒？收好這兩套繞行方案

經常走杭州上塘高架從南庄兜收費站進出城或是去良渚、勾庄、康橋方向的人們，這條消息一定要看仔細——

3月31日起至12月31日止，好運街以北段的上塘高架將進行全封閉，雙向均禁止車輛通行。這樣做最直接的影響，就是上塘高架最北的落地匝道被封，無法上下，不管是出城還是進城的車輛，都沒法從這裡進出，只能繞行。

封道的原因是因為上塘高架將繼續往北延伸，以後上塘高架和南庄兜收費站將直接連接，不用再下高架等紅綠燈了。

3月31日是封閉第一天，現場情況怎麼樣，有沒有人被繞暈，記者進行了採訪。

1、記者體驗晚高峰——

南向北，高架上從餘杭界堵到好運街

北向南，地面道路康橋路到好運街同樣堵

因為3月31日車流量較大，直到傍晚近6點，好運街以北段的上塘高架才陸續完成封閉。

晚高峰這段道路的通行究竟怎麼樣？

昨天傍晚，記者特地開車走了一趟——從南往北開去，差不多在18:30左右到的餘杭界，這個時候，前方已開始堵車，基本保持在20-30公里/小時的龜速緩慢前進，一路堵到接近好運街下匝道的位置。

這裡的車道越變越窄，等到了好運街下匝道口子上，前方的車道全被封閉，車輛只能從這裡下去。

下了高架，也非常堵，特別是第一個紅綠燈口——良運街口，6個車道的車子，擠得滿滿當當，直行等了2個燈次。再往前，就好了很多。

車子從南到北，到了餘杭界前方就堵起來了

車子開到好運街，就不能繼續前進，全部要下高架了

良運街的紅綠燈口，擁堵的車流

記者一路開到康橋路，對向車道即北向南的車子一路從好運街堵到康橋路，車流動得很慢，看樣子沒個大半小時估計都上不了高架。

這樣的形勢下，記者選擇直接在康橋路左轉，進入昨天剛剛新開通的勾良路（通益路-杭行路），這條路其實就在康橋路的對面，開到底就是杭行路，再繞行到北軟路到石祥路，才用了10分鐘。

整體走下來的感受是，如果要進出城，盡量避開這段施工段的上塘高架，直接走杭行路、留石快速路會好很多。

2、兩套出行方案給大家——

新開通的勾良路一定要利用起來

封閉第一天，也有不少司機有點懵，關鍵是這樣的封閉將一直持續今年年底前。

那麼這段時間上塘高架進出城具體怎麼走，這裡有兩套方案供參考——

1、常規路線：

出城，走上塘高架到好運街下到地面道路，通過良運路口、康橋路口的紅綠燈，繼續往前就是南庄兜收費站了。進城也是一樣，一路走地面道路，過兩個紅綠燈，到好運街的匝道再上上塘高架。

這條常規路線，是大多數車輛會選擇走的路線，記者體驗下來，感覺還是比較堵的，特別是北向南從康橋路到好運街的這段，晚上7、8點鐘，地圖上都是紅紅的一整條。所以，如果要走，盡量預留些出行時間，或者避開早晚高峰。

2、繞行路線：

出城直接在留石快速路下高架，從北軟路、杭行路、新開通的勾良路等道路繞行。進城也一樣，從南庄兜收費站過來後，第一個紅綠燈口右轉，就可以進入勾良路，繼而進入杭行路，再進入留石快速路上高架進城。

這條繞行線路，最大的問題可能是，大家對於勾良路還不太熟悉，走得人很少。

3月31日記者開到這條路的時候發現，整條路幾乎沒什麼車輛，路口目前也沒有指示牌做引導。

進城口的匝道被封閉，良運路剛剛開通

剛剛開通的良運路，幾乎沒什麼車輛

新聞+

上塘高架北延工程

今年年底高架主線就會通車

現在正在進行的上塘高架北延工程，名叫康橋路至上塘路節點提升工程，目的是為了上塘高架快速和南庄兜收費站拉通，解決這一段交通「腸梗阻」。為此，要進行以下施工——

先將現狀325m的上塘高架落地段拆除，再在郁宅路（王家橋路）位置新建高架橋與現狀高架相接，然後連續跨越郁宅路、橋良路、康橋路等路口，向北延伸至宣杭鐵路箱涵以南落地，全長1.58公里，雙向4車道，並在康橋路口南側設置1對平行進出匝道。

這次封道之後，現狀上塘高架落地段將拆除改建。

按照計劃，到今年年底，高架主線會通車，2019年8月整個工程會建成。也就是說，目前這段高架線的封閉，陣痛期到今年年底為止，屆時大家走上塘高架進出城，就能一口氣開到南庄兜收費站前（大概近300左右的距離），再也不用等紅綠燈了。

來源：錢江晚報記者 余雯雯

值班編輯：倪王鎮

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