「寶安灣」來了!世界最大會展中心預計2019年6月竣工
3月27日上午
中央、省、市、區媒體
2018年「媒體走基層」活動走進寶安
來自人民日報、經濟日報、中國經濟導報、中國文化報、南方日報、深圳特區報、寶安日報等22家中央、省、市、區媒體的記者乘坐快艇暢遊寶安灣海岸線,參觀空港新城項目建設工地並進行座談。
在寶安灣45公里的海岸線
白鷺自由棲居在紅樹林中
沿江高速上車輛川流不息
從寶安機場起飛的客機衝上雲霄
大鏟灣碼頭的貨輪準備將集裝箱運往世界各地
——大美寶安灣
呈現一片人與自然和諧共處
經濟發展朝氣蓬勃的景象
#寶安#
寶安地處中國南海之濱,海洋旅遊資源豐富,擁有海陸空立體的綜合交通體系,是穗莞深港黃金髮展軸的地理中心、廣深創新走廊的地理中心、深中走廊的橋頭堡。
日前
深圳市交通運輸委編製的
《深圳市海上休閑與客運碼頭專項規劃》
正式公布
其中
寶安將新建大鏟灣碼頭和大空港碼頭,根據《規劃》,未來寶安三個碼頭均定位為「公共遊艇碼頭」,為有私人遊艇的人士提供「水上停車場」,機場碼頭將增加更多水上客運線路,滿足市民客運需求。升級版的機場碼頭和大空港碼頭將實現旅遊船碼頭功能,提供豐富多樣的海上旅遊線路,寶安將形成海陸空鐵聯運的灣區樞紐核心格局。
參觀完寶安海上美景
媒體記者一行來到建設中的
深圳會展中心工地
了解大空港新城規劃建設情況
深圳國際會展中心(一期)效果圖
空港新城辦工作人員介紹說,深圳會展中心總投資198億元,總建設用地面積151萬平方米,其中展廳40萬平方米,基本配套49萬平方米。設有18個2萬平方米標準展廳,1個4萬平方米展廳。2016年9月28日深圳國際會展中心暨市政配套工程開工,預計2019年6月竣工。目前,國際會展中心項目累計完成投資金額約42.02億元。地下室底板完成46%,部分地下室區域已進行排架搭設,開始結構施工,幕牆招標完成,各單位正在組織進場。
未來深圳看寶安
在粵港澳大灣區建設的歷史機遇中
寶安正在布局會展經濟、臨空經濟
聚集全球高端發展要素
未來
寶安將以強大的經濟實力
全方位融入全球經濟體系
來源:寶安日報
堪比6座「鳥巢」!世界最大會展中心創8項世界之最
有人說
未來深圳看寶安!
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深圳國際會展中心
這顆鑲嵌於粵港澳大灣區的璀璨明珠
建築面積相當於6座「鳥巢」
高顏值金屬屋面可覆蓋106個標準足球場
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深圳國際會展中心
作為全球最大會展中心——深圳國際會展中心總投資198億元,總建設用地面積151.0萬㎡,其中,一期121.42萬㎡,二期26.63萬㎡一期總建築面積146.0萬㎡,其中展廳40萬㎡,基本配套49萬㎡,有18個2萬㎡標準展廳,1個4萬㎡展廳。會展中心南北向長為1700m,東西向寬為540m。項目預計2019年6月竣工。
▲深圳國際會展中心項目工地一片熱火朝天的景象
作為深圳市委市政府布局深圳空港新城「兩中心一館」的三大主體建築之一,規劃以會展為核心驅動和戰略性節點,結合空港、軌道等區域性交通樞紐,發展會展商貿、創新研發、國際物流與空港經濟緊密相關的功能業態和產業集群,引領空港新城發展。
▲深圳國際會展中心——全球最大會展中心
作為全球最大會展中心
深圳國際會展中心創下8項世界之最
1. 全球最大,面積相當於6座「鳥巢」
2. 最大面積的金屬屋面,擁有超高顏值
3. 最大單個展廳,相當於7個標準足球場
4. 總用鋼量最大,相當於32座埃菲爾鐵塔
5. 基坑土方挖運量為全球房屋建築領域之最
6. 面積最大的無縫鋼筋混凝土結構地下室
7. 一次性投入機械設備最多
8. 全球首個地鐵、市政道路及設施水利及河道治理同時開發
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全球最大,面積相當於6座「鳥巢」
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深圳國際會展中心項目是全球建築面積最大的單體建築,總建築面積達158萬平方米。
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最大面積的金屬屋面,擁有超高顏值
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深圳國際會展中心項目擁有全球面積最大、長度最長的金屬屋面,金屬屋面面積達73.9萬平方米,最大長度達1785.6米。
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最大單個展廳,相當於7個標準足球場
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深圳國際會展中心項目的總展廳凈面積和單個展廳面積為國際會展中心領域之最,展廳凈面積50萬平方米,單個展廳最大面積達5萬平方米。
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總用鋼量最大,相當於32座埃菲爾鐵塔
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深圳國際會展中心項目用鋼量為全球房屋建築領域之最,總用鋼量達22萬噸。
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基坑土方挖運量為全球房屋建築領域之最
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深圳國際會展中心項目基坑土方挖運量為全球房屋建築領域之最,總土方挖運量達362萬立方米,可砌成1米*1米的圍牆3620公里,可環繞海岸長度約900公里的海南島4圈。
6
面積最大的無縫鋼筋混凝土結構地下室
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深圳國際會展中心項目擁有全球房屋建築領域面積最大、長度最長的無縫鋼筋混凝土結構地下室,地下室面積達57萬平方米,最大長度達1700米,步行須約20分鐘。
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一次性投入機械設備最多
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深圳國際會展中心項目是全球房屋建築領域一次性投入機械設備最多的建設項目,單次投入各類起重機械達321台。
8
全球首個地鐵、市政道路及設施
水利及河道治理同時開發
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深圳國際會展中心項目是全球第一個集地鐵、市政道路及設施、水利及河道治理同時開發建設並投入使用的房屋建築工程。
寶安區委區政府
高度重視空港新城的規劃設計
明確了
國際化視野、國際一流標準的發展定位和思路
借鑒了
紐約、東京、新加坡等國際先進城市的成功經驗
高標準編製了
一系列城市設計和專項規劃
▲深圳國際會展中心效果圖
「建成後的深圳國際會展中心將帶來單日50-60萬人次的人流量,這對寶安來說既是機遇又是挑戰。」寶安區大空港新城規劃建設管理辦公室負責人蘇建忠介紹,除了在城市建設方面引進高水平的設計團隊來規劃國際會展中心外,為做好會展中心配套服務,大空港片區還將重點打造會展小鎮,承接會展經濟輻射帶動作用。「
3月23日,寶安區委書記姚任同志及寶安區委副書記、區長郭子平同志一行登上國際會展中心現場指揮部觀測台並結合展板詳細了解國際會展小鎮規劃建設情況。
深圳國際會展中心項目預計
4月底土建施工地下室全面封頂
8月底完成鋼結構封頂
2019年3月試運營投入使用
2019年6月30日全面建設完成
深圳國際會展中心
2019年見
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來源:寶安日報、工程智庫、中國建築
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