置之死地而後生？FC31奮起反擊，或將遠飛南亞次大陸

根據新聞報道來看，巴基斯坦空軍參謀長表示，將會和中國共同研製隱身戰機。這項計劃被巴鐵命名為AZM項目。就各方面爆出的信息來看，中國FC-31很可能遠飛南亞，去保衛巴鐵的領空。作為一款沈飛自籌資金研製的戰機，沈飛振興的希望就在FC-31身上了。曾傳出FC-31項目終止的消息，在2.0版原型機試飛以後，FC-31自我救贖，這次奮起反擊，或將使中國成為世界上第二個出口隱身戰機的國家。

（FC-31）

美國的F22早在三十年前就首飛成功，當時美國採用了YF22和YF23競爭上崗的模式，中國也採用了這種模式，組織成飛公司和沈飛公司共同研製隱身戰機，哪家的隱身戰機被採用，就將被命名為殲-20。成飛當時還在研製殲10，所以在隱身戰機的研製進度上落後，沈飛並沒那麼忙，所以提出超過幾十種氣動布局方案，最著名的就是中等後掠角布局，成飛只是在殲9的基礎上進行研究。

（殲20）

截止到2006年，FC-31的技術指標凍結，各項指標都滿足了軍方要求。2007年時隱身戰機的競選開始，沈飛的雪鴞對戰成飛的威龍，經過多方面評比，威龍戰勝雪鴞，被命名為殲-20。沈飛為什麼會敗走？很可能是因為沈飛太過於注重機動能力，雖然深受前蘇聯影響，還是堅持了自主研製的底線，三翼面設計升力係數高，缺點就是阻力係數也高，導致作戰半徑短，對發動機要求太高，技術更複雜，在四代機強調隱身和機動性的現在，沈飛只能敗走了。

（米格144布局）

在殲10和殲20慘敗以後，還不會一蹶不振，因為手上還有殲15和殲16的訂單。這隻能解決眼前的問題，那以後怎麼辦？沈飛痛定思痛，審視國際市場對隱身戰機的需求，殲20作為空軍未來主戰裝備，短期內不會出口，F22和T50也不會出口，國際市場只有F35一家獨大，這是很好的機會。在加上殲20成本太高，研製一款中型隱身戰機，還是有很大市場的。在殲20試飛一年後，沈飛中型四代機就試飛成功。

（F35）

美國F22的研製成本超過600億美元，F35更是超過千億，所以沈飛只能自籌資金研製。這凝聚了沈飛希望的戰鷹，在經歷1.0版向2.0版升級以後，隱身能力不遜於F35，很可能將為國家出口創匯，沈飛將中型四代機命名為FC-31鶻鷹。作為主打國際市場的戰機，鶻鷹大戰閃電的局面很可能將會出現。

（FC-31）

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