TE中國三十年，以創新技術推動智能網聯汽車發展

隨著智能網聯汽車和自動駕駛概念的興起，整個汽車行業，甚至半導體行業都為之振奮。在不久前結束的上海慕尼黑電子展上，筆者看到了很多的展商都展示了新能源汽車和智能網聯汽車解決方案。

其中泰科電子（TE Connectivity）全面展示了其在傳統汽車領域、新能源汽車領域，以及智能網聯汽車領域的多種解決方案。同期，還發布了題為《自動駕駛之路——TE助您從夢想到現實》的趨勢報告白皮書，旨在分享TE如何基於其連接和感測技術專長助力自動駕駛的發展。

圖1：泰科電子（TE Connectivity）亮相2018慕尼黑上海電子展，展現「連動中國三十年」。

智能網聯解決方案

在TE展台上，駐足觀眾人數最多的莫過於智能網聯解決方案展台，《電子工程專輯》小編費了九牛二虎之力才擠到展台前，看到展示的新產品。據負責該展台的汽車事業部產品經理徐超介紹，TE的智能網聯解決方案分為車外和車內兩部分。

圖2：助力智能網聯汽車，TE高速數據傳輸解決方案。

車外的產品主要包括鯊魚鰭天線，「這裡面有4G LTE天線、GPS定位天線，以及FM天線等Combo天線。」徐超表示。

車內主要是確保數據可以從中央網關到各域控制器，再到相關感測器和執行機構之間能夠高速、及時且有效地傳輸的車內網路系統。這包括傳統的同軸電纜網路和新型的乙太網絡。

徐超重點介紹了TE的乙太網絡，「我們對車內乙太網絡實現了全覆蓋，而且現在就已經支持千兆網路了乙太網了。TE現在的乙太網絡連接器可以同時支持屏蔽和非屏蔽雙絞線。」

汽車用乙太網絡能夠大幅減輕汽車的重量，因此這幾年得到了很大的發展。「很多人認為使用非屏蔽雙絞線就可以了，但其實不是這樣的，比如在發動機艙那裡的電磁干擾非常嚴重，如果有乙太網經過那裡的話，就需要使用屏蔽雙絞線。」徐超對小編道。

圖3：從百兆到千兆，TE汽車乙太網連接解決方案。

TE在這次展會上展示的智能網聯產品主要有：MATEnet 車用乙太網系列連接器、MATE-AX 小型同軸連接器、HSD 及 HSL 高速數據傳輸系列連接器、同軸信號 Fakra Automated/II/IV 系列連接器、 車用 WiFi、藍牙、鯊魚鰭天線等等。

新能源整車架構解決方案

在新能源汽車領域，TE提供高低壓連接、保護和管理的全套解決方案；此次主要展出其中三部分：動力電池解決方案、配電保護解決方案、充電解決方案；除了進一步提升整車的安全可靠性能，其高度定製化和集成化特點能滿足客戶的多樣需求。TE更為新能源汽車專門開發了電流、旋轉變壓器、溫度、濕度等各種感測器；而在傳統汽車領域，TE感測解決方案已廣泛應用於變速箱系統、離合器及剎車系統、廢氣再循環系統、車身及底盤系統等。

圖4：新能源汽車整車架構解決方案。

傳統汽車連接方案

在傳統汽車連接器解決方案方面，TE繼續在產品小型化、輕量化方面做技術創新。其中，NanoMQS小型化連接器可以減少PCB板上的佔用空間，可實現小線徑導線壓接（最低至0.13mm2），減小整個連接單元的尺寸。TE設計研發的「LITEALUM鋁線壓接」技術可使汽車線束生產商在不改變現有生產條件的前提下，實現鋁代銅的無縫過渡，確保產品安全可靠的同時，降低成本，減輕重量。

據現場的工作人員介紹，雖然鋁的導電率不及銅，但由於鋁的密度比銅小很多，「鋁的導電率為銅的60%，但密度僅為銅的40%，因此要達到相同的效果的話，整體方案用鋁還是比用銅更輕。」

此外，TE還展示了其在智能工廠、數據中心，以及物聯網方面的應用解決方案。

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