日軍2個最強王牌飛行員，一個死在醫生的刀下，一個擊落85架戰機

二戰時期，空軍起到了很大的作用。要說起最出名的一個飛行員，大家的反應一定都是那個擊落352架飛機的德國飛行員：埃里希·哈特曼，他創造的記錄無人能比。在德國飛行員的光輝戰績之下，日本的王牌飛行員就顯得有些微不足道了。但是接下來，筆者要介紹日軍2個最強王牌飛行員，以及他們頗具有幽默色彩的死亡。岩本徹三，他對外宣稱自己用零式戰鬥機擊落了202架飛機，但事實上能夠確認的只有80架，他可以說是日本二戰史上的「擊墜王」。岩本徹三曾經參與中日戰爭，並取得了不小的成就；他也是太平洋戰爭中日本空軍中倖存的王牌之一。他的視力非常低，只有1.0，但是他的感覺卻異常敏銳，每次他參與的空戰，都是他靠著自身的感覺最先發現敵情。岩本徹三在沖繩島戰役前臨危受命，在本土接下了指揮官兼教官的重擔，在該戰役期間，他曾獨自架起飛機攻擊美軍部隊。這符合他喜歡一擊擊退的戰法，也是零式戰鬥機的優點所在。

之後日軍投降，岩本徹三雖然被兩次問話，但是卻僥倖的逃過懲處。七年之後他在紡織廠找到了一份工作，但卻在一次生病以後被誤診，他連續做了五次腹部大手術，最後一次手術的不規範讓他得了敗血症，兩年後死亡，年僅38歲。岩本徹三，居然死在了醫生的刀下，算的上是英年早逝了。他叱吒天空好幾載，最後卻因為同胞的誤診而死，這其中的落差，這其中的諷刺，難免令人感慨。有著「拉包爾的魔鬼」之稱的西澤廣義，是日本的另一個王牌飛行員。他的個人記錄是擊落了85架戰機。他曾在一千五百名報名飛行員培訓的人群中拿下亮眼的成績，成為航空學校的正式學員。

西澤廣義的駕駛技術非常熟練，他的一些動作非常驚險，帶給人們驚喜。他在台南聯隊服役期間曾經擊敗「戰鷹」和「飛蛇」。他還和同伴在盟軍基地上空秀了一次飛行技術。可以看出來，西澤廣義很會玩。可是在1944年，西澤廣義和飛行員一同乘轟炸機去接收飛機時，遇到了攔截，最後轟炸機被擊落，西澤廣義不幸遇難，而且，他年僅24 歲。西澤廣義自己有些高超駕駛技術，在自己瀕臨死亡之時卻絲毫沒有用處，這難免讓人感到無奈。就好像你本是一條深水魚，竟然在淺水中不能生存，可以說得上是活活淹死。這種情況，也真是十分的冷幽默啊！

要說岩本徹三和西澤廣義的共同點，那就是他們駕駛戰鬥機的能力真的處於頂級水平，還有他們令人費解的死亡方式。要說天妒英才，對於他們二人來說真的不為過。可是他們的戰績一方面來說彰顯了他們的能力，另一方面也反映出來了他們的罪惡行徑。綜合來說，上天也具有一雙慧眼，給了他們高超的飛行技術，又用不同尋常的死亡方式讓他們離去，可謂是賞罰分明。

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