越南是怎麼坐上蘇聯這條船的？

原標題：越南是怎麼坐上蘇聯這條船的？

1978年11月3日，蘇聯和越南兩國在莫斯科簽訂了帶有軍事同盟性質的《蘇越友好合作條約》，這標誌著越南徹底倒向蘇聯，蘇越同盟正式形成。蘇聯之所以會選擇越南作為其在亞洲的代理人，同莫斯科企圖染指東南亞的南下戰略息息相關。

東南亞貫通太平洋與印度洋，聯結亞洲與大洋洲，所處地位極其重要。東南亞地區除了越南、寮國、柬埔寨三國之外，還包括緬甸、泰國、馬來西亞、新加坡、印尼和菲律賓等國，總面積約448萬平方公里，人口達3.3億，是從波斯灣經印度洋到太平洋的重要通道。其中的馬六甲海峽，更是這條航道必經之地。

據統計，日本所進口的石油，約有90％必須路經馬六甲海峽。美國，加拿大、澳大利亞及西歐國家所需的許多資源，同樣要經過馬六甲海峽運輸。東南亞地區還具有豐富的自然資源，其中錫的儲量和產量，均位居世界之首位。而天然橡膠的產量，則佔全世界產量的80左右。

當時美國所需的天然橡膠和錫，從東盟五國（印度尼西亞、泰國、新加坡、菲律賓、馬來西亞）進口的，就分別佔90%和75%。日本從東盟進口的原料，約佔從亞洲進口原料總數的80％。其中橡膠佔98%，錫佔90％。因此東南亞經濟地位十分重要，它與美、日、西歐等國的經濟發展休戚相關。

此外，從軍事上看，東南亞還有諸多天然良港，除了新加坡是東南亞最大的海港之外，越南的金蘭灣更是世界上可以用作海、空軍基地的第一流海港。正因為如此，東南亞是蘇聯爭奪世界霸權的熱點地區之一。蘇聯要稱霸全球，當然就不能不插足東南亞。

為了實現南下戰略，從1969年開始，蘇聯就向亞洲一些國家推銷所謂「亞洲集休安全休系」，企圖建立一個囊括中東、南亞、東南亞在內的勢力範圍，以便使其勢力從遠東經東南亞，一直延伸至中東、南非，連成一條弧形地帶，從而威脅中國，包圍歐洲，與美國抗衡。

特別是70年代中期美國從印度支那半島敗退，被迫在亞洲實施戰略收縮之後，蘇聯更是抓住機會乘虛而入,企圖填補美國留下的空白。首先拉攏越南，接著利用越南控制寮國、柬埔寨，然後以印支三國作為向東南亞以及亞太地區擴張的軍事基地。這就構成了蘇聯南下戰略的基本內容。

顯而易見，蘇聯的南下戰略，也正好符合河內當局推行地區霸權主義的政治需要。抗美救國戰爭結束後，黎筍集團被一時的軍事勝利沖昏了頭腦，再加上有蘇聯的撐腰鼓勁，建立印度支那聯邦的政治野心極度膨脹起來。

越南南北統一之後，河內當局不但沒有複員軍隊，發展經濟，反而進一步擴軍備戰，窮兵黷武，企圖利用其手中的戰爭機器，控制寮國、柬埔寨，實現印支聯邦,作為其向東南亞擴張的重要部署。

綜上所述，蘇聯推行南下戰略，需要越南作為其馬前卒；越南推行地區霸權主義，需要蘇聯作為其靠山。彼此之間核心利益的交匯，終於使越南和蘇聯坐到了一條船上。

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