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3月陝汽自卸車銷7000輛!暴漲153%!牽引車1萬輛

3月,陝汽重卡民品銷量1.86萬輛,同比增長26%,創歷年新高,其各類車型增長情況又如何?

方得網第一時間打聽到。

從各車型來看,3月陝汽牽引車銷1萬輛,自卸車銷7000輛,專用車銷1600輛,各類車型銷量均實現同比大幅增長;

從各細分市場來看,新M3000銷9000輛,在煤炭市場第一;德龍X3000黃金版銷 3500輛。

這些細分市場數據能反映出什麼?請看方得網分析。

3月自卸銷7000輛 一季度銷1.2萬輛

毫無疑問,自卸車是很多重卡企業3月銷量增長的主要拉動力量,陝汽也不例外。

據陝汽方面透露,3月,陝汽自卸車銷量達到7000輛,同比去年同期的2772輛凈增4228輛,同比增長153%,「在自卸車行業排名第一」;1-3月,陝汽自卸車銷量近1.2萬輛,同比2017年的6000輛增長104%,增幅達到1倍。

讓人吃驚的是,7000輛,這個陝汽3月自卸車銷量,超過其去年一季度自卸車累計銷量(6000輛),且比去年一季度銷量高出1000輛,可以說陝汽3月自卸車銷量「暴漲」。

一位陝汽內部人士表示,3月陝汽自卸車銷量的高增長,有兩方面原因。「一是自卸車整體市場非常好。由於每年3-5月都是工程項目開工旺季,受大量工程開工影響,3月自卸車需求上升快速,拉動了自卸車市場需求;二是公司今年提前做好自卸車儲備,能快速應對自卸車市場的增長,這也使公司的自卸車銷量回歸到正常狀態。」

在2018年陝汽商務年會上,陝汽對自卸車細分市場提出的目標是,2018年要銷出2.7萬輛,其一季度已完成銷量目標的44%,這樣看來陝汽今年完成自卸車銷量目標不難,且可能超額完成。

3月牽引銷1萬輛 一季度銷2.2萬輛

再來看牽引車數據,3月陝汽牽引車銷量達到1萬輛,其一季度累計銷量達到2.2萬輛,這樣的業績也是相當不錯。

進入2018年,國內牽引車市場下滑較大。1月,國內牽引車市場銷量下滑16%;2月下滑43%;3月市場反饋也不樂觀。「去年牽引車銷量高增長,透支了很大部分未來需求。今年標載牽引車需求大幅下降,沒有什麼新增需求。」一位企業人士這樣分析。

這樣下滑行情中,陝汽牽引車一季度能取得2.2萬輛銷量,實屬不易。

這也得益於,陝汽一季度在牽引車市場做了很多推廣工作。比如,陝汽在各地持續開展的「X3000 550馬力牽引車團購會」、「德龍新M3000大型團購會」等活動,專門針對於牽引車用戶,推出各類優惠政策,搶佔市場。

此外,陝汽一季度還在國內快遞快運市場不斷突破,加快與與韻達、圓通、中通、德邦、百世、郵政、順豐等國內主流快遞企業及其承運商深度合作,增加牽引車訂單。比如,2月,陝汽與百世集團展開戰略合作簽約;3月,陝汽針對快遞快運、冷鏈、綠通等運輸時效高的車輛推出「極速服務」行動,推行「以養代修、以檢代援」主動極速保障模式。

在2018年陝汽商務年會上,陝汽對牽引車細分市場提出的目標是,2018年要銷出7.3萬輛,其一季度已完成銷量目標30%,在剩下來的9個月內再完成銷量目標的2/3,就可達成全年牽引車銷量目標,這應該也不難。

到4、5月重卡傳統旺季,陝汽在細分市場的表現是否又會有更大驚喜呢?方得網繼續關注。


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