飛行員執行任務，哪種戰機危險係數最高？真相令人難以置信！

面對祖國存在諸多兵種，論起綜合危險指數，筆者定是毫不猶豫說出飛行員。不僅僅是飛行員飛行條件所帶來的危險係數，除此之外，不同機型也會給飛行員平添不少潛在威脅。尤其是現在祖國空軍科技高速發展，越來越多技能需要飛行員來掌握。

相對來說，在所有飛機種類里，客機危險指數是最低的。這畢竟關係到上百人生命安全，自然是要保證安全指數。在客機上真正需要駕駛員操作的功能還是比較偏少，更多都是由系統來完成。但這不表示客機是絕對安全，國際上發生過的客機事故也不在少數。

相比較來說，軍用飛機危險係數就要偏高。儘管戰機上安置不少逃生器械，彈射椅、跳傘等，但是很多突發情況發生根本反應不過來。前段時間，殲-15戰機以及飛行員遇難，就是因為當時戰機仰角太大，飛行員壓根沒機會逃生。

但是戰機並不是軍用飛機中危險指數最高的一種機型，其好歹還有彈射座椅，反觀直升機，最能減輕墜機危害的設計還是得發生在直升機墜毀後，直升機地步對地面產生的效應。直升機底部如此後的設計就是用來發揮此效應。

但是這並不足以說明直升機有了底部厚重設計就能夠增加安全按指數，其作用僅僅是為了一旦發生墜機事故，能有效降低飛行員傷亡程度。所以說直升機飛行員才是最危險職業之一，幾乎是在用生命在捍衛祖國。

據了解，前段時間一架武直-10直升機曾在執行任務期間被迫降入農田，如此大轟動引來不少村民圍觀。當時直升機機輪已經深陷泥地，拔都拔不出來。好在飛行員飛行技術老練，這才保住性命。武直-10如今儼然是中國直升機行列中主力幹將，也備受器重，只願所有駕駛員能安全捍衛祖國！

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