中國空間站「戶型」升級！3房2廳還帶儲藏室

在韓國平昌冬奧會閉幕式上，中國作為2022年冬奧會東道主進行了8分鐘表演，期間，「中國空間站」首次亮相，成為全球關注的焦點。2022年北京冬奧會舉辦，屆時，也正是中國空間站建成之時。今年是我國載人航天工程「三步走戰略」第三步的關鍵之年。近日，記者在天津航天城的廠房裡，首次揭開了中國空間站核心艙的神秘面紗。

航天科技集團五院空間站系統主任設計師張昊：空間站的核心艙，是空間站的主控艙段，主要對整個空間站的飛行姿態、動力性、載人環境進行控制。其中的一塊大柱段部位，主要是航天員工作和實驗的地方。而另一個小柱段，是航天員的睡眠區和衛生區，保證航天員的生活和正常的居住環境。

中國空間站由一個核心艙和兩個實驗艙組成，每個艙都重達20噸以上，這種三艙構型可以對接兩艘載人飛船、一艘貨運飛船。

航天科技集團五院空間站系統副總設計師朱光辰：對神舟飛船來說，它就相當於是一輛轎車。對天宮一號和天宮二號空間實驗室來說，它相當於是一室一廳的房子。到了空間站，它應該是三室兩廳還帶儲藏間。

一國之力實現多國研製空間站的目標

此次採訪中，記者也首次接觸到了這支在外界看來較為神秘、平均年齡只有35歲的研製團隊。

1995年，16個國家聯合研製國際空間站的項目已啟動，並拒絕了中國的加入。就在當年，中國空間站副總設計師朱光辰加入了中國空間站研製團隊。

空間站系統副總設計師朱光辰：要建造中國自己的空間站，擺在我們面前的只有一條路，就是靠自己。國際空間站是由多個國家聯合完成。現在我們要靠一個國家的力量，把所有技術在我們空間站上都要實現。

從提出中國人自己的空間站計劃的第一天起，朱光辰和空間站團隊就做好了開天闢地的準備。第一位航天員楊利偉進入太空，他們花了整整11年時間。此後越來越快：

2008年，航天員翟志剛邁出了中國人出艙活動的第一步;

2016年，景海鵬、陳冬伴隨天宮二號，在太空整整遨遊33天;

2017年，中國第一艘貨運飛船「天舟一號」順利升空。

中國載人航天工程突破了一系列關鍵技術，為中國的空間站時代做好了準備。

艙體多構型複雜為設計首要難題

而在空間站研製過程中，艙體多，構型複雜成為設計的首要難題。

空間站系統副總設計師朱光辰：各種飛行器不同的組合狀態，實際上就是一個個新的航天器。和載人飛船對接上後，它是一個狀態;和貨運飛船對接後，又是一個狀態。力學問題、組裝過程中的通信問題、電源的獲取……這些都是以前沒有遇到過的。

而在太空中，艙體更將面臨失重、輻射和各種意想不到的挑戰，連再平常不過的太陽光也成了工程的阻力。

空間站系統主任設計師張昊：這個核心艙一共布了300多個感測器，測量900多路信號，目的就是為了測量我們這個22噸的一個大傢伙，在發射過程當中到底能夠承受多大的載荷。

太空機械臂將是

航天員工作的「最佳助理」

此外，科研人員還近距離展示了太空機械臂的相關操作。2016年11月9日，機械臂的孿生兄弟和航天員景海鵬、陳冬曾一起亮相天宮二號，成為世界上首次在太空中由航天員直接控制的機械臂。

航天科技集團五院空間站系統總體設計師羅超：現在我們用機械手來抓一下這個水瓶。好，可以看到這個機械手抓這個水瓶，力是非常柔順的，不會將這個水瓶抓變形或抓壞。

據了解，研製這款機械臂的是三個平均年齡不到32歲的小夥子，而更令人驚訝的是，從項目立項到馬上交付使用，他們只用了不到三年。未來，機械臂將是空間站上輔助航天員進行工作的「好幫手」。

2022年，中國空間站將建成，我國將成為世界上第三個擁有空間站的國家。空間站研製團隊的每一位成員都期待著2022年中國空間站的首秀，他們要用這份堅韌推動中國航天新時代的到來。

來源：央視新聞

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