中國航天成就令世界稱讚 歐洲宇航局：希望與中國人一起探索宇宙

【環球時報駐德國、日本特約記者 青木 藍雅歌 任重 柳玉鵬】「中國目標飛行器重回地球倒計時!」據中國載人航天工程辦公室官網報道，天宮一號預計北京時間4月2日再入大氣層，屆時它「不會像科幻電影中描述的那樣，惡狠狠地砸向地球，而是在奔向地球的過程中，化成一身絢爛，划過美麗星空」。

作為中國空間站的原型模塊，天宮一號再入地球引發全世界的高度關注，與之前一些外媒渲染「中國飛行器碎片威脅」相比，這兩天西方主流媒體的報道更加科學，甚至帶有欣賞的意味。悉尼大學航空航天學院空間工程執行總監霍姆斯對澳大利亞廣播公司說：「你今天穿過悉尼的一條馬路被汽車撞倒的可能性比被天宮一號擊中的可能性大得多。但是你倒是有機會當它在天空中划過時向它揮手告別。」

外媒紛紛報道，中國計劃2022年前後發射20噸級艙段組合的空間站。到2024年美國國際空間站退役時，中國可能成為全球唯一擁有空間站的國家。在韓國平昌冬奧會閉幕式上，「中國空間站」在8分鐘表演中首次亮相，據稱該空間站為「三室兩廳」，包括睡眠區和衛生區。據俄羅斯「bfm」網站4月1日報道，天宮一號是中國創建空間站的第一步。中國將成為繼俄美之後第三個自主建造自己空間站的大國，向世界展示了中國的強大。俄航天專家馬利科稱，中國的天宮一號是空間站的原型模塊，旨在測試與其他航天器對接的技術。

《印度時報》3月30日和3月31日關於天宮一號及中國最新發射的兩顆北斗導航衛星的報道，引發不少印度網民留言。網友「印度之口」稱，每次印度進行太空發射，興奮的印度人總認為這是值得誇耀的事情，但在中國、美國和俄羅斯看來，就覺得這沒什麼了不起。印度人還在用美國的GPS系統，而中國人正在研發自己的導航系統，甚至中國的計程車司機都不再使用GPS系統。網友貝拉稱，中國的太空項目越來越令人羨慕，他們資金充裕，可以在太空探索方面大力投資，「也許他們想去火星和木星，也不過是幾年的事情」。

對於中國的太空發展，作為鄰國的日本也非常關注。日本衛星網報道，中國的宇宙技術正在以驚人的速度發展，可能會對國際宇宙競爭造成影響。日本「Blogos」網站刊登了對日本宇航員野口聰一的專訪，他說中國2017年投入2000億日元宇宙開發費。2020年，各國將進入飛向月球的時代。美國正在製造新宇宙船，而美國業界人士表示，如果放任不管的話，月球上也許會被先插上五星紅旗。

瑞士《新蘇黎世報》4月1日稱，中國太空科研正飛躍發展。2018年中國計划進行36次火箭發射任務，這將是中國太空歷史上的新紀錄。中國的太空計劃正在與俄美競爭。未來中國主要有兩個任務，一是空間站，二是火星計劃。此外，「中國已經制訂了一個非常雄心勃勃的登月計劃」，歐洲航天局發言人赫韋斯滕達說，歐洲人「希望與中國人一起探索宇宙」。

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