阿里云：ET城市大腦計算性能已進化20倍，正研發測試全新AI晶元

品途商業評論訊 近日，阿里巴巴達摩院機器智能實驗室副主任華先勝在中國人工智慧安防峰會宣布，阿里雲ET城市大腦性能相比最初版本，已有20倍的提升。

華先勝稱，各地在建設城市大腦時首先想到的問題是，將整個城市的數據，尤其是視頻數據全部進行傳輸計算、實時分析，城市大腦能否吃的消。「依靠阿里雲實時計算平台，ET城市大腦要吃下這些數據並非那麼困難。當然，我們也投入了很大的精力提升演算法性能。今天城市大腦的性能相比最初的版本已經有20倍的提升」。

華先勝為ET城市大腦機器視覺技術負責人，視覺識別和搜索領域的國際級權威學者，曾獲選國際電氣與電子工程協會院士（IEEE Fellow）、美國計算機協會ACM2015年度傑出科學家等榮譽。

他舉例說，當規模小時多用一兩台機器不會是什麼問題；但當變成整個城市級別的計算時，性能差一倍，就可能帶來上千台伺服器的差異。據其透露，ET城市大腦正在研發測試全新的AI晶元，預計將會推動計算能力再次飛躍數倍。

全面、全量、實時的感知城市並能做出分析決策，是ET城市大腦有別於傳統智慧城市方案最大的不同。「傳統智慧城市解決方案就像是在建設城市的手和腳，但把手和腳綁到一起是無法產生協同、智慧的，中間需要一個大腦。」

據資料，ET城市大腦是阿里雲推出的城市級人工智慧中樞。此前已經在杭州、蘇州、衢州、馬來西亞、澳門等地啟動建設。作為發源地的杭州，去年10月份城市大腦已經接管了杭州128個信號燈路口，試點區域通行時間減少15.3%，通過視頻檢測實現日均事件報警500次以上，準確率達92%；通過實時調度紅綠燈，120救護車到達現場時間縮短一半。

阿里雲的成功，吸引了大量的追隨者進入。那麼城市大腦標準是什麼？華先勝在現場指出，除了全面、全量、實時之外，城市大腦一定是不依賴於硬體的。」不能為了建設城市大腦再去鋪設攝像頭。我們可以在不增加外場設備，不改變現有鏈路的情況下，通過雲上的視覺計算，使得原有的普通攝像頭具備多種智能。

這種能力強大到即使是同一個型號、顏色的車，在沒有車牌的情況下，也能通過內飾等細微差別做出區分。基於這些技術突破，華先勝團隊已經有多篇論文入選世界頂級人工智慧會議。

阿里雲ET城市大腦目前是四個國家人工智慧開放創新平台之一。在華先勝看來，城市大腦將會成為整個城市的基礎設施，基礎設施之上開放了廣闊的空間留給開發者。「城市大腦需要很多人一起來繁榮、一起來創造」。

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