一直處於國產手機第一的華為，為何要造車？

年來有個奇怪的現象，一些企業都不好好的干自己的本行，要去搞跨界的東西。格力空調挺好的，偏要研發手機，開機還要有明珠的動畫，反正我是不買。今年2月21日，格力電器公告表示與珠海銀隆新能源有限公司達成戰略合作協議，正式進軍新能源汽車領域。

還有謎一般的樂視，大師對樂視的印象最初是樂視視頻網，後來有了樂視超級電視和樂視手機等，近來居然還說要做汽車？不過網路的質疑聲不絕於耳，都說樂視是用PPT做的汽車。不久前出現了一款FF91，然而和樂視沒有一毛錢關係，

只是賈躍亭自己有投資，法拉第這款車很酷，至於那款Lesee在哪就不知道了。感覺套路都一樣，做完手機造汽車，難道到愛這麼玩？對的，除了這以上半路出道做手機做汽車的，還有兩個手機界的大哥，蘋果和華為，都在醞釀著生產自己品牌的汽車！

早在15年，華為的設計總監就在微博曬過榮耀汽車的概念圖，近日也有媒體指出，華為正在進行無人車研發，去年研發相關團隊的人員數量已經達到200人，並且此項目是華為智慧城市布局的一部分。2月21日新浪科技的報道中，

透露華為目前正在進行無人駕駛汽車的研究，並且與知名高校清華大學正在進行深度技術合作。報道還曝光了二者共同開發的無人車雛形。

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