世界上保存最為完好的中國城門，在歷史上有著舉足輕重的地位

中華門是南京明城牆的十三座明代京城城門之一，原名聚寶門，是中國現存規模最大的城門，也是世界上保存最完好、結構最複雜的堡壘瓮城，其建築規模僅次於通濟門（現已不存），有「天下第一瓮城」之稱。中華門布局嚴整、構造獨特，是研究中國古代軍事設施的重要實物資料，不論是在軍事上、歷史上、還是在文化上、城建史上，都佔有重要的地位。

中華門曾是南唐國都江寧府和南宋陪都建康府城的南門，明朝洪武二至八年（1369至1375年）其擴建而成，稱聚寶門。1931年（民國二十年）國民政府改名為中華門，由蔣介石於雙十節前夕題匾，並在東西兩側分別開闢中華東門和中華西門，以滿足南北雙向車輛通行。1988年1月，被列為全國重點文物保護單位，為夫子廟秦淮風光帶組成部分。

2012年11月，中華門所在的南京明城牆作為「中國明清城牆」項目的牽頭城市被列入中國世界文化遺產預備名單。 城門設置有三道瓮城、四道券門，呈「目」字形結構，每道瓮城都有一門一閘，主體建築內瓮城由中華門主樓城門和二至四道輔助城門構成，各城門原有雙扇包鐵門和可上下啟動的千斤閘，內設有栓槽，用來供木栓緊閉大門所用，整個城共有二十七個藏兵洞，可以藏兵三千餘人。

中華門前後有內外秦淮河徑流橫貫東西，南邊交通連接長干橋，北邊連接鎮淮橋，是舊時南京老城南交通咽喉所在，以中華門為界的老門東與老門西自古便是江南繁華之地。 南京中華門位於明代南京城正南，明洪武二年至洪武八年（1369年～1375年）在南唐都城江寧府和南宋陪都建康府城南門舊址拓建而成，始稱聚寶門，是中國古代軍事防禦性的建築。

門前後有內外秦淮河徑流橫貫東西，南邊交通連接長干橋，北邊連接鎮淮橋，是南京老城城南交通咽喉所在。中華門瓮城是中國現存最大的城堡式內瓮城城門，也是世界上保存最完好、結構最複雜的古城堡式城門。 中華門為明洪武年間時修建的南京城正南門，是現存最大的城堡式瓮城。城門共設三道瓮城，由四道城門貫通.每一道門都有可以上下啟動的千斤閘，現在還可以看到那些閘槽。

若是兩軍交戰，將敵軍放入城門截為三段，分而殲之，好像傳說中典故描寫的「瓮中捉鱉」，古代將領們大可運籌帷幄高枕無憂了。不僅如此，瓮城裡還設置有藏兵洞，可以容納數千人，七百米的馬道相當壯闊，明清兩代將領們可以由城下策馬直接登上城門，那是相當方便。試想，在戰火紛飛之間，兩軍交戰之際，城上旌旗獵獵，擊鼓吶喊，將領威風凜凜，站在二十幾米高的城牆上俯視敵軍，暮沙裹草、縱馬長嘯。有機會要來看看！

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