它是美國空軍的寡婦製造機，更是被魔改得奇形怪狀的苦命老虎

眾所周知的是，美國冷戰後的主力戰機之一的F-5虎式戰鬥機因為其機身的不穩定性而被戲稱為寡婦製造機，但是比起原型機的滑稽，這型戰機的各種改進型號稱得上是波瀾壯闊，今天就帶各位讀者老爺一起研究下。

F-20「虎鯊」

前掠翼先鋒X-29

干湖床上的兩架X-29驗證機。

1971年美國發起了前掠翼戰鬥機研究，通用動力、羅克韋爾和格魯曼三家公司參加競爭。前掠翼布局使X-29不穩定，只能在三餘度數字飛行控制系統的控制下飛行。X-29表現出了非常高的性能，在試飛中達到了前所未有的67度攻角，並在1985年12月13日成為第一種超音速前掠翼飛機。

前掠翼帶來了極佳的大迎角性能。

音爆研究機F-5SSDB

老虎家族中外形最奇怪的毫無疑問是SSBD，也就是所謂的修形音爆驗證機。該機是一架經過改裝的具有凸起前機身的F-5E，通過試飛表明可通過特殊機身外形大幅降低超音速飛行產生的激波強度，進而能允許未來超音速客機在陸地上空進行無限制超音速飛行。

F-5SSBD為靜音超音速客機的研究立下了汗馬功勞。

神鳥教練機

最後一種F-5改進型被稱為「神鳥」。由於伊朗空軍的F-5雙座教練型比較短缺，於是產生了把剩餘F-5A單座型改裝成F-5B雙座型的念頭，於是誕生了「神鳥」計劃。

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