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無人駕駛時代距離我們還有多遠?

騰訊無人車4月2日上午10點左右出現在北京四環。據悉,這是騰訊自動駕駛原型車的首次公開露面。

有哪些商業巨頭已涉足「無人駕駛」領域呢?

谷歌 再度發力

谷歌,這個互聯網巨頭其實早已布局無人駕駛。自2009年以來,旗下無人駕駛部門Waymo就開始研究自動駕駛,目前其車輛已經在公共道路上累計了500萬英里的測試里程。

3月27日,Waymo與捷豹路虎達成了一項長期合作,雙方計劃在兩年內打造2萬輛全自動駕駛版的I-Pace。

Waymo將從2018年開始對這些車型進行測試,而到2020年將納入整個運營車隊。目前,Waymo無人駕駛車隊有大約600輛,但是創造了目前擁有最大的無人駕駛測試里程記錄。

一旦上萬輛無人駕駛汽車同時駛向道路,積累起來的數據將是成倍的增長,進一步鞏固谷歌在這個行業內的領先地位。

優步 緊急叫停

狗咬人不是新聞,人咬狗就是新聞。每天因為汽車事故500個人死掉,沒人關注,但優步出一次事故,全世界都非常關注。事情的起因在於3月18日優步無人駕駛汽車撞人致死。

優步在美國亞利桑那州坦佩市進行自動駕駛道路測試時,撞到一名中年女子,搶救無效後該女子死亡。這是人類史上第一次自動駕駛汽車發生事故導致死亡的案例。

這件事在美國引發了軒然大波,彷彿在平靜的水面投入了一塊大石頭,激發起人們對無人駕駛安全的擔憂,此次事件也將無人駕駛踩一腳急剎車。

英偉達 進退兩難

無人駕駛的興起,把英偉達推到了風口浪尖。

在過去的12個月里,由於在無人駕駛汽車、數據中心和人工智慧晶元領域的成功,推動該公司股價上漲了一倍多。受到優步事件影響,英偉達在周二表示,他們已經在全球範圍內暫停了無人駕駛汽車測試活動。但是英偉達豈能輕易放手無人駕駛這個未來的風口。

在剛剛過去的晶元發布會上,英偉達發布了一款利用雲計算能力來測試無人駕駛汽車的模擬器。這款軟體可以模擬日落時的眩光、暴風雪、糟糕的路面和各種危險情況,來測試無人駕駛汽車的反應能力。

車禍,也只能暫時減緩一下英偉達在無人駕駛的步伐,但是無法阻攔技術的發展。

如果無人駕駛被普及,可能會發生什麼?

交通行業徹底顛覆,車不再是家庭標配

最明顯的是,司機這個職位將會逐漸推出歷史舞台,開的一手好車,駕駛技術再怎麼牛叉也沒地方顯擺了,許多人也會因此失業。所以相應的無人駕駛汽車共享的成本會大幅度降低,而共享出行的低成本也會讓大量消費者不需要購買私家車,從而反過來影響車輛本身的售價。

未來的自動駕駛汽車售價可能會低於車輛硬成本,廠商也可能會採用售後加售前的方式,通過購車後的其他服務(比如保養維修改裝等等)來覆蓋車輛售價上的虧損。

保險行業大幅度縮水

90%的交通事故都是人為造成。如果沒了交通事故,也就不會有人受傷,保險公司還能靠什麼吃飯?或許這些公司可以考慮如何為人類上機器人類型的保險,比如怎樣賠償機器異常故障、如何處理自動駕駛車之間的糾紛。

現在買個車險,一般都是3000-10000元一年,其實挺貴的。到時候都不要買了,一個百把塊錢保證人身安全的意外險直接解決問題,或者車輛的第三責任險,因為不排除有時候系統還是出問題,但概率來說會變得極小,而且類似我們駕車難免會碰到的各種擦掛、小事故將幾乎會不復存在,車險會大規模貶值。

快捷酒店減少,車震暴增

既然汽車可以做到自動駕駛,在車裡放一張舒適的床又有何難?也就是可以自動駕駛的房車!試想,住在這樣的房車裡,再也不用沿途找酒店,真正做到了「自駕游」。比如奧迪的VP SvenSchuwirth就承諾,自動駕駛車將可以在卧室模式、客廳模式之間自由切換。

車震或許也會成新的汽車文化!男男女女在自動行駛的車內因為寂寞無聊發生車震的機率將會幾何性增長!以後你沒車震過都不好意思和朋友打招呼!在繁華的大街上,在自動駕駛的汽車裡,拉下車窗帘,放平車后座,體會天地之間的大和諧。

市中心房價得到抑制,近郊區價格上漲

很多上班族本來為了離公司近才住在市中心。有了自動駕駛之後,就再也不會有人說因為「離公司近」而住在市中心了。市中心商品房價格將得到抑制,而處於城市近郊附近有大型商圈的樓盤價格逐漸上揚。

總之,人們的活動範圍將不會在被出行距離所限制,即使住所距離公司稍遠一些也不再是一件十分麻煩的事情。

這些雖然有些聳人聽聞,但都極可能會變成現實,只不過上述行業和人們生活的變化將會在一個較為平穩的過程中逐漸推進。

當科技積蓄了足夠力量,無人駕駛新時代的到來已不可避免。

3月27日,工信部公布了《2018年智能網聯汽車標準化工作要點》,中國儘快啟動汽車網聯標準的研究與制定。

高質量的行業標準離不開創新。在工信部的主導下,由中國汽研、亞太股份、保隆科技、德賽西威以及多家整車企業參與到國家級智能網聯汽車研究院。這不僅僅是一個小聯盟,而是國家級創新平台。

汽車科技的快速發展,讓那些年很多人吹過的牛逼正一一成為可能,無人駕駛的世界帶來的變化不就是社會前進的縮影嘛。

你覺得無人駕駛時代距離我們還有多遠呢?

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