聊紐約車展解讀捷恩斯首款電動概念車

最新 04-04

[愛卡汽車科技頻道原創]

現代汽車是韓國汽車中最強勁的品牌，它的車型覆蓋面非常廣，從微型車到豪華車都能見到它的產品。GENESIS（捷恩斯）便是現代旗下的豪華品牌，在剛剛過去的紐約車展上發布了全新的高性能電動GT概念車Essentia Concept。據悉，這款車將展現GENESIS（捷恩斯）以電動化引領未來的決心，同時這款車的設計也將反映出未來GENESIS（捷恩斯）品牌的方向。

GENESIS（捷恩斯）在現代汽車中的定位是豪華、前衛，因此現代汽車對GENESIS的期望一點也不比豪華品牌少。而這次紐約車展中推出的Essentia Concept就是一款運用最新品牌語言「運動、優雅」而設計的車型。

Essentia Concept這款雙門GT跑車，車名Essentia來源於拉丁文，意思是「本質」。而賦予它這個名字，體現了GENESIS（捷恩斯）對「真正的GT車型」的理解。

全車採用輕量化碳纖維為材料打造了單體式車身，長長的車頭和後掠式的座艙造型都是十足的Gran Turismo范兒。

車前部採用了與F1方程式賽車近似的設計，官方稱其為「Crest Grille」格柵。這種「人字拖」設計突出了效率和空氣動力學。

前格柵兩端都設有進氣口，充當風幕，減少汽車前端的空氣阻力，同時這些格柵還結合了自動開閉的功能，進一步提高空氣動力效果。

燈具方面，車頭配備捷恩斯標誌性的四道LED燈帶。這種設計最早來自於GV80 SUV概念車。這部分燈組加入了激光光學技術，可將非常薄的鏡片集成到Essentia中，創造出引人注目的燈光效果。

這款概念車星辰灰金屬色調充滿了神秘感，優雅的拋物線線條展現了整個概念車的力道和優雅。車門採用上掀式的蝴蝶門設計，沒有車門把手，而B柱上帶有指紋識別，同時車側還有面部識別功能。

車尾主要為空氣動力學服務，設計了獨特的擾流器，整合在碳纖維框架中。

下面進入車內。未來座艙這個概念隨著科技的進步，漸漸進入大家的視線，在近幾年的CES上，供應商們都表現的十分強勢，拿出了各種各樣的作品。

而現代集團在這方面表現的也突出，其中現代MOBIS（現代旗下的供應商）立下了不少功勞。這次Essentia的座艙設計就體現了很多現代MOBIS的設計理念和技術。

比如在設計方面。整個座艙採用了高透光設計，結合白蘭地色調的皮質材料為整個座艙帶來超前的科幻感。捷恩斯的設計師透露，這個內飾大量採用了3D列印技術，從而減少了零件開發成本。

中控、儀錶盤等都採用了虛擬儀錶設計，同時兩者也被整合到一起，類似賓士的中控設計方式，將整個液晶屏幕橫置在前方面。

儀錶盤屏幕尺寸為8英寸，可以顯示包括車輛的相關數據。旁邊連接的中控屏尺寸還未公布，功能則主要以基於AI技術的智能語音助手為主。

這個語音助手不僅能夠理解駕駛員的語音命令，還能自動獲取駕駛模式、偏好路徑及健康狀態等，實時提供最為便利安全的駕駛方案。

除此之外，這個語音助手還與物聯網功能相結合，具備先進的車與中央台、車與車之間互聯功能，可以即時取得最新路況，優化行車路線，避開塞車路段。而車內也結合了最新的聲控功能，方便駕駛操控座艙內各項設備和系統。而互聯網也結合了智慧家庭和互聯設備的功能，可在車內操控居家的各項設備，車主也可在車內利用第三方支付功能在車內消費。

最後我們來看看動力方面。

文章開頭我們已經講過，這款車是GENESIS（捷恩斯）第一款電動汽車，而作為第一輛電動車，其動力系統顯然是需要我們特別關注的。