美軍科技研發實力真是挺強，戰術汽車都要自己去飛，不服不行！

自從2014年底「達戈」開始交付美軍和盟軍特種部隊以來，其強大的越野性能和戰術空運能力已經收穫了很多好評，但是這並不是它發展的終點，未來的特種作戰車將具備自主飛行能力，這種非常科幻的軍車就像長了翅膀，戰場到達能力將變得更加強大。

軍車要飛的初級階段是「帶著翼傘滑翔著飛」。「天空跑者」公司已經為美軍特種部隊設計了一款會飛的全地形車，這款採用碳纖維結構、混合動力設計的「飛車」，可以利用一個翼傘變身為輕型滑翔飛行器，在空中由Rotax 914 UL型運動飛機發動機提供動力，能搭載2名特戰隊員在3000米高空飛行220公里，去執行偵察和救援等任務。儘管「天空跑者」原型車的設計理念先進，但是它的售價才13.9萬美元，考慮到汽車已經能飛了，這點錢還真的不貴。

軍車自己飛的高級階段當然是「像變形金剛那樣飛」。美軍已經進行過多項「飛行汽車」的概念設計，要把直升機的空運能力與戰術車輛的全地形能力結合起來，以具有道路機動能力的垂直起降飛行器適應複雜的戰場環境，讓未來戰場上的「黃金1小時」變得更加容易把握。目前，這種超前嘗試已經形成了很多成果，比如美軍與埃爾塞貢多先進戰術公司、波士頓動力公司、軍事技術公司聯合研發的「AT黑騎士」，樣子就像長了4個輪子的「黑鷹」直升機，設計目標是以240公里的飛行時速將450公斤的裝備或5名士兵運送到460公里之外的目的地。

圖註：「黑騎士」原型機

「飛行汽車」項目第二階段的研發成果是「變形者」。「變形者」的設計方案是基於2 個固定水平翼加2個主旋翼的整體結構，機身採用高強度的汽車底盤，機身前部安裝一部渦輪軸發動機，用於向巡航飛行提供動力。飛行狀態時由主旋翼提供動力，地面行駛時旋翼能夠摺疊收起，以4X4輪式車輛的方式機動。

圖註：美軍的「變形者」（TX）飛行汽車項目

「飛行汽車」項目第三階段更名為「戰神」（ARES，嵌入式變形航空系統的首字母縮寫），該項目團隊由臭鼬工廠領導，目標是提供一種多用途的垂直起降工具，保證更多的特戰小分隊在戰場上擁有全地形的機動能力，同時能夠避開敵方地面威脅，快速實施機載情報監視偵察、武裝偵察、火力打擊等作戰行動。「戰神」的飛行模塊將具備無人機的作戰能力，飛行模塊擁有自己的動力、加油、數字化飛行控制和遙控指揮界面，採用傾轉涵道風扇技術和緊湊型結構設計，保證飛行器具有可靠的盤旋和著陸性能。地面行駛模塊與飛行系統之間是分離式模塊化設計，要解決的問題是飛行系統摺疊之後要與車身的尺寸相當。由於「戰神」需要的著陸區面積只有相同尺寸直升機的一半大小，能在崎嶇地形和艦艇甲板上降落，所以具有更強的通用性。

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