全球最別具匠心的橋，設計師嘔心瀝血之作，卻被罵畫蛇添足

水上架橋我們都見過，而讓河道變成看起來像橋樑的樣子，實在少見，讓你感覺被自己的眼睛給欺騙了，讓橋變成了船的天下。荷蘭人相當有個性，而出自他們的東西也是稀奇古怪。比如這座橋，遠看橋竟然從中間斷開了，而更奇怪的是橋上的汽車就這樣毅然決然的開到了海里。

原來在建橋時發生了矛盾，有人覺得架橋經濟實惠，有人卻覺得水下隧道更加便利，最後主工程師決定將兩者進行結合。這設計正連接著荷蘭主島以及世界最大的人工島Flevoland，橋樑長25米，寬19米，高3米，一個靈巧的設計，看起來很奇葩，但它讓其變得極具觀賞性和實用性。

想著你在開車呼嘯行駛的時候，上面卻是航行的輪船，一定覺得很有意思吧！玄機其實在下面，在兩橋的中間藏有一個水下隧道，車輛可以通過隧道正常行駛，由於留下了足夠的水上空間，船隻便可以在水上正常通行，與行駛的車輛互不干擾。

從上方看，橋看似斷裂。但其實橋是在水面下連接的，形成了一個「水下隧道」。同一個東西，從不同的角度去觀察，可能就會得到不一樣的答案。在荷蘭，有這樣一座橋樑，用航拍的角度看，興許人們還以為是爛尾工程，但換個角度，它就成了了不起的「神作」。

這條公路是連接荷蘭主島以及世界上最大的人工島Flevoland，每天都有多達
2萬8千多台車子通行的主要道路，但是從空中往下看的話，這條公路像是被切成兩半的感覺，但其實是分成了上下兩部份了。這種方式讓人工建築被植被與河水掩蓋起來，讓這一片自然環境變得更加和諧，從視覺上看，產生的錯覺，儼然成了一座斷橋。將橋樑斷裂處巧妙的設計成水底隧道，既不影響海上輪船的運輸，也不影響車輛的行駛。

這座特殊的橋將主島和人工島嶼連接在了一起，非常有趣。想像一下，每當自己開車經過隧道時，頭上還有輪船經過，還真有點當心哪天隧道塌了。真正的是河裡跑汽車，橋上開輪船。

公路建設，無非是為了讓道路更平整、讓車行更通暢。但在一些特殊路段、或是因為一些特殊原因，公路中也會融入一些特意要讓汽車慢下來的設計，比如減速帶，也比如烏拉圭的 Laguna Garzon 圓形公路橋。

在烏拉圭的南部海岸，要規劃一座公路橋，它橫跨一個美麗的瀉湖、並連接著羅恰和馬爾多納多兩個城市。按照通常的設計，橋樑都是直來直往，但這一次，水面上沒有任何阻擋物的情況下，建築師 Rafael Vi?oly 卻特意讓橋樑『繞道』，變成了一個圓形。

如此『浪費』材料的設計，當然並非僅僅為了一個特立獨行的『圓形』，而是通過彎道的設計，讓來往的車輛速度慢下來，讓行駛中的司機有機會發現這是一個擁有壯麗景觀的瀉湖所在。圓形結構的內外環都設有人形道，你完全可以就此停下來，在此欣賞美麗的景色，又或者釣魚。

造價在1000萬美元左右，這座橋之所以如此特別是因為當地旅遊部門希望駕駛途徑此地的人們可以放慢速度去細心觀賞南海岸加爾松瀉湖（Laguna Garzon）的沿途美麗風景，

而本來只有划船才能欣賞得到的風景現在駕車就能看到了，而且還不用門票，這不是讓人覺得美妙的事嗎？更好的事情是，這座橋還專門設有人行道，你可以騎著自行車慢慢悠悠的欣賞這一路的美景，去拍動人的照片。這座橋本來就是一道美景，雖然有點貴，但是為旅遊和環保還是很值得的。

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