初號機 VS 流浪者：EVA和環太平洋的異同
Pacific Rim
Pacific Rim Soundtrack from Warner Bros. Pictures and Legendary Pictures
Ramin Djawadi;Tom Morello
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2013年《環太平洋》上映的時候，很多人說這部電影存在EVA的痕迹，導演吉爾莫·德爾·托羅（就是今年靠《水形物語》拿奧斯卡的那個胖子）卻對此予以否認，表示拍電影之前並沒有看過EVA，《環太平洋》製作完成之後才看的。其實我也覺得，《環太平洋》和EVA除了劇情表象都是開機甲打怪獸之外，內核共同點不多，不太好混為一談。
但是《環太平洋：雷霆再起》的導演斯蒂文·S·迪奈特，如果他說沒看過EVA，肯定是睜眼說瞎話。《環太平洋2》中有太多似曾相識的鏡頭了，一些設定直接照搬《EVA劇場版：真心為你》，尤其是量產無人機的設定上，簡直如出一轍，隨便和大家聊聊吧。
1.為什麼製造巨型機甲？
原因相同：不明巨型生物來襲，人類世界遭受威脅，常規武器無效，只好製造與使徒和怪獸體積相當的巨型機甲戰士。EVA和獵人，都是人類為了擊敗怪物而製造出的怪物。
EVA中使徒擁有AT力場，常規武器無法突破，除了威力巨大的N2炸彈可以稍微給使徒造成點麻煩，其他攻擊都不能對使徒造成致命傷害，於是Nerv克隆第一使徒亞當和第二使徒莉莉絲，製造出同樣擁有AT力場的EAV。EVA和使徒的AT力場在戰鬥中互相中和，近身肉搏可以造成有效殺傷。
環太平洋中的解釋則是怪獸血液中的酸性物質會形成毒素，使用威力巨大的熱武器殺死，怪獸血液會造成大範圍的輻射和污染。
2.EVA與「獵人」機甲戰士：
兩者都是直立行走的泛用人形兵器，尺度很接近，80米以上的巨型機甲，在城市街道戰鬥時有很直觀的參照物，可以看到體積差不多等於一座高層建築。
如此龐大的機甲，在機戰系列作品中也挺少見的，機甲愛好者津津樂道的高達和扎古，也就17到18米，變形金剛中的擎天柱也才8.5米，這些機甲在初號機和流浪者面前都是小傢伙。
不過兩者的本質完全不同，EVA是克隆使徒的生命體，外層裝甲不是為了增強戰鬥力，而是防止暴走的拘束器。機甲獵人是人工製造的機械，一種巨型機器人，並沒有生物特徵。
對比初號機和危險流浪者，不難發現初號機要更「苗條」。
因為EVA是生命體，所以更加自由和靈活。初號機可以跳越到遠超自身高度，可以音速奔跑，在擊敗音樂天使時，初號機和二號機協同舞蹈，美感與暴力共存。危險流浪者看起來則要臃腫和強壯很多，因為每一步行動都需要動力作為推進，在設計模型時，必然受到機械學的制約，無法做出匪夷所思的動作。
3.駕駛員和操作系統
駕駛員是稀缺資源，EVA除了新劇場版Q中的13號機由真嗣和渚薰雙人駕駛，其餘都是單人駕駛，機甲獵人則需要至少兩名駕駛員，單人操縱機甲獵人神經負載過重，只好採用兩人各負責一個半腦的方式以減輕負擔。兩部《環太平洋》都提及了駕駛員嚴重不足，強調駕駛員搭檔之間心智共感越深，戰鬥力越強，如果自己的機甲在戰鬥損壞，還是可以駕駛其他機甲的。
而在EVA中，衡量駕駛員的指標叫做同步率，想要駕駛EVA，就必須跟機體存在同步率。同步率數值越高，說明協調性越好，戰鬥力和防禦力也會增加，還可以將EVA的潛能發揮出來。如果同步率降低，則EVA的戰鬥力也會下降，當降到10%以下，EVA就無法正常啟動，參考遭受精神污染的明日香。
駕駛員則具有不可替代性。
零號機駕駛員綾波麗，她的靈魂是第二使徒莉莉絲，因此可以與莉莉絲複製體零號機同步。
初號機駕駛員碇真嗣，他的母親碇唯的靈魂就在初號機里，第一次登上初號機就有41.3%的同步率。
二號機駕駛員明日香，她的母親在EVA製造過程中出現事故，最終發瘋自殺，其真實原因是一部分靈魂留在了二號機中，所以她的同步率也很高。
渚薰可以輕易駕駛EVA，是因為他的靈魂屬於亞當，而除了零號機、初號機之外的EVA本來就是亞當的複製體。
TV版有一集測試過EVA是否可以交換駕駛員，結果只有綾波麗和初號機同步性良好，當真嗣試圖與零號機同步時，零號機差點暴走，試驗被迫終止。由此可見，除了綾波麗和渚薰這兩個擁有使徒靈魂的人，其他駕駛員都只能駕駛固定機體，不可以互換。
機甲獵人的駕駛艙在頭部，EVA駕駛員則泡在灌滿LCL液體的插入栓中。
4.無人機和三號機
《環2》無人機從海底躍出的瞬間，有沒有讓你想到夕陽下走來的三號機呢？
無人機被怪獸「先驅」操控，三號機被使徒污染。跟正常的人類駕駛的機體相比，它們的戰鬥方式殘酷無情、野蠻粗暴，但又行之有效，只要可以殺傷敵人，完全不在乎自身的損毀，可以最大限度發揮機體應有的戰鬥力。
5.量產機
《環2》中的量產無人機，酷似SEELE製造的量產無人機。數量眾多，白色塗裝，就連出場方式都一樣，飛機空投的瞬間，就給人帶來很大的心理陰影。量產機失控暴走，周身浮現出森然恐怖的骨刺，顯得無比邪惡，並且還會仰天咆哮發出的獸吼，一種毛骨悚然的感覺油然而生。
量產機存在的意義是什麼？
並非為了戰鬥，更像是為了儀式存在的祭品。
六台量產獵人機甲打開一個蟲洞，使怪獸再次侵入地球，完成這個目標之後，它們是否存在就不重要了。
SEELE製造EVA量產機，是為了完成人類補完計劃。當儀式開始時，九台EVA量產機咬著初號機的十字羽翼飛上了天空，在天空組合為卡巴拉之樹，量產機為了這個儀式獻祭，使得初號機成神。
6.未來城市與新第三東京市
《環2》中當怪獸向日本富士山襲來時，城市建築大範圍改變結構，或是縮進地下，這和EVA戰爭堡壘第三新東京市簡直一模一樣。現在沒有正片，預告片中截不到這一幕的圖，等以後有了資源再補圖吧。
科幻電影刻畫的異世界怪獸的社會結構，基本參考的都是蟲族，比如《銀河戰隊》《明日邊緣》或《異形》，怪獸思想網路共通，人類只要探知它們的思維，就可以得到擊敗它們的方法。不過這種通感是雙向的，第一部中的人類英雄，第二部中反而被怪獸侵染，成為了它們的「先驅」，儘管不算新鮮，但我喜歡這種劇情。《環2》的劇情其實比第一部要豐滿很多，還有配樂也不錯，第一部一首《Pacific Rim》無腦從頭燃到尾，我覺得挺糟心的。
最終擊敗合體怪獸的方式，讓我想到了周星馳的《功夫》：你可知道一種從天而降的掌法？
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