我國石油提煉技術進一步創新！
隨著工業社會的發展與進步，石油的地位越來越重要，石油開採技術也成為各個國家最為重要的科學技術之一。我國自新中國成立以來就在不斷鑽研、開發石油開採技術，也取得了一系列的成功與創新，今天科技館小編就帶大家看看我國的石油提煉創新技術！
國VI標準汽油生產工業化技術
中國石油圍繞汽油質量升級開展聯合攻關，對催化劑和工藝路線進行了完善升級及脫砷配套技術開發，形成了滿足國VI汽油標準的M-PHG、GARDES生產組合技術以及脫砷配套技術，成功破解了深度脫硫、降烯烴和保持辛烷值這一制約汽油清潔化的世界級難題，在寧夏石化、撫順石化等企業成功完成了工業試驗，實現了中國石油國VI標準汽油生產成套技術的自主創新。
創新突破
基於定向堆積擴孔技術開發了氧化鋁催化新材料，增強了加氫脫硫催化劑脫硫選擇性；深入揭示了催化汽油加氫脫硫、降烯烴反應行為，實現大幅降烯烴保持辛烷值的目標；創新開發了具有介孔—微孔多級孔分布的孔道結構的吸附脫砷劑，大幅提高了脫砷劑的性能。
應用效果
中國石油國VI標準汽油生產成套技術工業化試驗的成功，標誌著中國石油煉化企業完全可以採用自主創新技術完成汽油質量升級任務，為國家油品質量升級工程做出了重要貢獻。
高汽油收率低碳排放系列技術
催化裂化作為生產汽油最主要的裝置，在降低柴汽比過程中承擔著重要任務。石油化工研究院依託富B酸多級孔活性基質材料、改性離子定位合理的低晶胞高活性超穩Y型分子篩兩項創新平台技術，開發了LPC/LZR/LDC等多產汽油低碳排放系列催化裂化催化劑，在保證催化裂化提高重油轉化能力、降低生焦或維持焦炭不變的同時，平均提高汽油收率2個百分點。
創新突破
開發了載體材料的多級孔道構建和微區晶化一體化技術，同時發明了可同時測定材料孔結構和酸性的「頻率響應」快速方法。通過改性元素和製備工藝的創新，結合沉澱劑的應用，開發了改性離子定位合理的低晶胞、高活性超穩Y型分子篩製備技術。
應用效果
依託於上述創新技術形成了多產汽油低碳排放系列催化裂化催化劑，並成功應用於國內外市場。2016年4月，LZR-30開始在獨山子80萬噸/年催化裂化裝置應用，截至目前的裝置生產數據顯示，汽油收率增加了1.74個百分點，並通過減少焦炭和干氣產率減少碳排放約1.2萬噸/年；2017年4月，LPC-70在蘭州石化公司300萬噸/年重催裝置進行了工業應用試驗，在原料劣質化和劑耗降低的條件下，油漿收率下降0.71 %，焦炭選擇性不變，液態烴收率增加0.36 %，汽油收率增加2.53 %，柴油收率下降2.77%，裝置柴汽比由0.46下降至0.39，同時液態烴中丙烯濃度提高6.10個百分點。
劣質重油改質與加工成套技術
中國石油於2008年設立重大科技專項，歷經9年攻關，開發了劣質重油供氫熱裂化技術、劣質重油渣油延遲焦化技術、劣質重油生產中/高芳烴環保橡膠油及高等級瀝青技術和脫鹽脫水防腐等配套技術，形成了劣質重油改質與加工成套技術，並於2017年11月9日通過集團公司的技術鑒定。
創新突破
發明了劣質重油供氫熱裂化成套技術；自主研發了劣質重油渣油延遲焦化新技術；獨創了劣質重油改質蒸餾生產高端瀝青成套新技術；開發出耐零下45度低溫的極寒SBS改性水工瀝青等系列新產品；開發了劣質重油餾分油生產中/芳烴環保橡膠填充油成套工藝新技術。
應用效果
劣質重油改質與加工成套技術共獲授權專利49項、技術秘密24項。累計加工委內瑞拉超重油等劣質原油5000萬噸以上，近三年經濟效益6.3億元，為中國石油海外重油資源開發和遼河石化、克拉瑪依石化及燃料油公司等稠油加工提供了有力技術支撐。
中國石油自主環保型研發技術
中國石油自主研發了環保型液化氣深度脫硫成套技術（LDS）和催化裂化再生煙氣選擇性催化還原法（SCR）脫硝催化劑PDN-102及配套技術，成功實現了煉廠鹼渣零排放以及氮氧化物達標排放。
創新突破
首次提出循環鹼液再生反應分離耦合的新方法。開發了含硫尾氣無害無味化處理新工藝。配套實施了尾氣夾帶鹼液高效捕集、鹼液COD控制和綜合利用等新工藝，開發了成套技術工藝包，使用CFD模擬技術對反應器和成套技術進行優化，實現了脫硫醇裝置的長周期低成本平穩運行。
應用效果
LDS技術的問世與推廣可以從源頭上消滅鹼渣這一重要的煉油危險廢物，減輕煉廠環境風險，為污水系統提標改造提供最有利的技術支撐；PDN-102脫硝催化劑僅在中國石油催化裂化煙氣脫硝裝置上應用，即可節約催化劑成本近1億元/年，減排氮氧化物超過6000噸。
柴油加氫改質催化劑PHU-201成功實現工業應用
石油化工研究院自主研發的柴油加氫改質催化劑（PHU-201）在烏魯木齊石化公司180萬噸/年柴油加氫改質裝置已經穩定運行一年多，生產出滿足國VI車用柴油標準要求的產品。
創新突破
PHU-201催化劑研發歷經10年艱苦探索，攻克了催化柴油中芳烴加氫飽和、選擇性開環的技術難題，可以大幅度提高柴油十六烷值，兼顧脫硫、氮等雜質，能夠直接生產十六烷值、硫含量均滿足國VI標準的清潔柴油產品。
應用效果
催化劑性能標定結果表明，該催化劑具有生產靈活性大、可有效降低柴汽比、產品質量好等特點，加工催化柴油、直餾柴油的劣質混合原料油，柴油產品滿足國VI車用柴油標準要求，解決了烏魯木齊石化催化柴油等劣質柴油十六烷值較低、無法出廠的難題。
期待我國的石油開採技術能夠更上一層樓！
文字來源：節選延安市石油成品油流通行業協會片段
圖片來源：網路
TAG:福建省科技館 |