我國首艘民資打造雙體型科考船「沈括」號上水

船塢打開，待潮水正常水位，「沈括」號出海試水準備。

拖輪牽引下，「沈括」號徐徐駛出船塢

小水麵線雙體科考船由潛沒於水中的魚雷狀下體、高於水面的平台和穿越水面聯接上下體的支住三部分組成，其優點在於水線面面積較小，受波浪干擾力較少，在游浪中具有優越的耐波性。在風浪中搖擺很小，復原力臂較大，再加上可調鰭的調節作用，具備優異抗浪穩定性。

工程負責人在現場指揮，做好出海前的安全工作。

工人在放纜繩，「沈括」號準備出海。

2017年10月，吊裝又合龍船底。

2018年2月，停在船塢里被鋼質腳手架層層圍住，船體外基本上已經完工。

「沈括」號在拖船的牽引下已成功上水，後續進行各類設備調試，預計7月交付使用。

該船由中船重工702所設計，民營企業泰和海洋科技集團投資，是該企業繼「向陽紅10號」、「張謇」號科考船之後，又投資建造的一艘科考船，耗時近11個月。

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