東風重回第二 陝汽晉陞三甲 紅岩躍居前六 重卡3月格局生變

3月份，在工程車和新車置換的支撐下，國內重卡市場再度高開。而市場競爭格局，也發生了較大變化，如果要用一句話來形容的話，那便是：陝汽躍居前三，紅岩躍居第六，東風重回榜眼。

3月格局生變：東風重回第二 陝汽紅岩位次靠前

根據第一商用車網掌握的數據，2018年3月份，國內重卡市場共約銷售各類車型13.2萬輛，環比大漲76%，同比增長15%，刷新重卡歷史銷售記錄；今年一季度，我國各類重型卡車累計銷量高達31.64萬輛，較去年同期增長11%。

進入3月傳統旺季以來，受各地大型基建工程相繼開工等有利因素的推動，各家重卡品牌工程車的需求猛增，多家企業收穫頗豐。

2018年一季度主流重卡企業銷量一覽表（單位：輛）

今年3月份，國內重卡銷量前5的企業依次是：一汽解放（3.3萬輛）、東風集團（2.52萬輛）、陝汽集團（2萬輛）、中國重汽（1.9萬輛）和福田汽車（1.25萬輛），5家合計銷售11萬輛，佔到重卡3月總銷量13.2萬輛的83%，較去年同期增加約1.5個百分點，市場集中度進一步提高。

2018年3月份主流重卡企業市場份額圖

今年3月份，上述十家重卡企業共計銷售12.9萬輛，佔到3月重卡市場總銷量的97.8%。3月份，重卡市場的回暖跡象顯著，5家企業銷量過萬，解放更是再度突破3萬輛大關；東風站上2.5萬輛的高點，並且月度銷量和累計銷量都重新回到了行業第二的位置；陝汽集團則歷史性地突破2萬輛（其中國內民品銷售1.86萬輛）。

銷量前十企業中，有9家企業實現增長，解放以絕對優勢奪得月度銷量冠軍；陝汽以微弱優勢超過中國重汽，晉級月度銷量前三甲；月度增幅最高的是上汽紅岩，漲幅為66%。

解放超額完成任務 年度目標實現不易

從國內重卡前十企業的銷量數據來看，今年一季度重卡市場累計銷售31.64萬輛，較去年同期凈增3.24萬輛，同比增長11%。一季度銷量前五的企業中，有四家實現增長，一家下滑；增量最高的企業是一汽解放，增幅為27%，福田汽車一季度下滑了7%。

今年一季度，重卡銷量前5的企業依次為：一汽解放（8.75萬輛）、東風汽車集團（5.31萬輛）、中國重汽（5.16萬輛）、陝汽集團（4.56萬輛）和北汽福田（2.51萬輛），5家企業合計銷售26.3萬輛，佔到一季度重卡總銷量31.64萬輛的83%。

2018年一季度重卡銷量前十企業市場份額

從各家業全年銷量目標的完成情況來看，今年一季度，解放的8.75萬輛銷量，已完成2018年度中重卡銷量目標（26.4萬輛）的三分之一，超額完成任務；中國重汽一季度銷售5.16萬輛，完成了2018年全年銷量目標（20.5萬輛）的四分之一；陝汽集團由於制定的目標較高，一季度重卡銷售的4.56萬輛，與全年衝刺20萬輛的目標相比，完成了22.8%，後三季度銷量壓力不小。

綜合來看，相比2017年同期，今年一季度排名前十的重卡企業中，有6家實現增長，4家下滑；增量最大的企業是上汽紅岩，增幅高達92%；降幅最大的企業是江淮汽車，銷量同比下降22%。不過，在去年一季度重卡銷量基數較高的情況下，今年一季度重卡銷量能實現11%的同比增長，已經超出業內預期。接下來的二季度（4-6月），在工程車市場熱潮逐漸退去後，重卡市場是否會迎來拐點呢？第一商用車網將持續關注報道。

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