這輛跑車13款保時捷帕拉梅拉 現在三十多w出售 樓盤還搶手

13款保時捷帕拉梅拉4.8Turbo 現在三十多w出售 樓盤還搶手 黑色咖內 無匙進入 一鍵啟動 柏林之聲音響 底盤升降 運動羅盤 ACC防撞 後排中座按鍵全滿 電動尾門 電動尾翼 鹿皮頂 超車輔助 座椅通風 前後雷達 三探頭 頂配 。

外 觀： 車子的外形還是非常帥氣的，營造出來的效果也是非常的好的，還有就是車子的屁股翹的還是挺好看的。

內 飾： 畢竟還是掀背車，個人感覺內飾的營造還是有點兒約束的，現在就是比較的喜歡車子的內飾造型還是比較的航空的味道

動力、配置以及操控性毫不遜色於同品牌跑車，為了迎合中國消費者，更加使用了6缸發動機，更加體現燃油經濟性。作為四門房車，後排乘客舒適程度不夠，如果不喜歡雜訊影響的人會覺得車子的排氣管出來的聲音還是比較的響亮的。比較的決定車子的駕駛樂趣還是有的，而且車子還是帶上了7速雙離合變速箱，比較的人性化，尤其是駕駛的時候還是比較的喜歡車子的換擋撥片。

保時捷帕拉梅拉

操 控： 比較的好的就是這樣操控性能，駕駛的感受還是比較的喜歡的，畢竟車子還是配有大量的電子輔助系統，而且就是喜歡這樣換擋撥片的。

panamera真是集眾多優點於一身，如果非要說一點的話，我還是選擇外形吧，霸氣的前臉，精緻的腰線，豐潤的尾部，無時無刻不在向眾人展現著高貴與優雅，我也是第一次見到便被深深吸引，這就是一見鍾情吧。

油 耗： 就現在的油耗來說還是比較的正常的，畢竟還是長時間的在高速公里跑跑停停的，平均只有10.0的油耗水平，個人還是比較的欣慰的

空 間： 在空間的利用來說還是非常的好的，但是就是覺得後排的頭部空間還有後排的腿部空間都是非常尷尬的

大動力呀，強操控也伴隨著昂貴的油耗，兄弟，對吧？！一般市區就是16L，跑高速就降低到11L左右。側過一小階段的平均油耗，大概是14L.車子的舒適性非常個重要，畢竟買回來的除了能夠享受車子的推背感之外，還是希望能夠在道路上行駛也是非常的好的。

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