解決發動機動力不足,氣缸磨損的原因及預防
最新
04-04
有很多車主都向我抱怨,他們的車在開久了之後,發動機的動力好像變差了,而且油耗也隨之增加,需要做的保養也做了,對此他們也摸不著頭腦。聽到他們這麼說,我初步進行了判斷,可能是因為他們汽車的氣缸磨損嚴重造成的。
氣缸磨損,會造成冷啟動異響、缸壓變低、排氣管冒藍煙、發動機動力變差、油耗增加等不良後果,在解決這個問題之前,我們先來了解一下,造成氣缸磨損嚴重的原因。
一、機械磨損
說起氣缸磨損,首先我們需要談及的就是機械磨損。發動機工作的時候,活塞環在高壓和自身彈力的雙重作用下,緊緊地積壓著氣缸壁,因此當活塞在氣缸內反覆運動的時候,就會對氣缸進行磨損。這種機械磨損,取決於活塞環作用在氣缸壁的力的大小。
二、腐蝕
燃料這種化學物質,包含了一定的硫,這些硫因為燃燒以及與水產生化合作用,產生了硫酸蒸汽,當它們冷凝之後,會直接與缸壁接觸,並對缸壁產生一定的腐蝕作用,因此氣缸的磨損情況也取決於腐蝕情況。
三、潤滑不良
許多汽修師傅都知道,氣缸上部的潤滑條件是比較差的,再加上氣缸壁的溫度十分高,油膜不容易在此處產生。即使氣缸壁產生了油膜,也會被可燃混合氣當中顆粒沖刷,這樣的結果就是導致氣缸上部與活塞環長期處於干摩擦或半干摩擦的工作狀態,使氣缸受到磨損。
在了解了氣缸磨損的原因,我們就需要作出相應的解決措施,例如以下4點:
(1)定期清洗或更換空氣濾芯,減少空氣中的灰塵對氣缸磨料的磨損;
(2)選擇合適的機油,保證發動機的潤滑性能;
(3)在發動機啟動的時候,不宜啟動頻繁,在啟動之後先低速運轉,待發動機的問題起來之後再起步;
(4)汽車不宜長時間、小油門空轉。
TAG:永不停轉的楓車 |