水箱的水溫溫度過高，究竟對引擎的危害有多大？

水箱的水溫溫度過高，究竟對引擎的危害有多大？

汽車引擎在運作時會產生大量熱能，因此需要俗稱「水箱」的散熱器來進行降溫，而水溫正常與否更是對引擎有著很大的影響。相信許多人都聽過引擎的水溫過高，也就是俗稱的「水滾」會傷引擎，不過你知道過高的水溫究竟對引擎的危害有多大嗎？

引擎正常工作時的最佳水溫通常是在90℃左右，這是原廠工程師在考量引擎材質、機油性能、汽油霧化程度、溫度對各部件壽命的影響等綜合因素後所設下的數值。無論是水溫過高還是過低，都會對引擎產生影響，但過高的水溫對引擎的危害更大。由於引擎的部件都會相互摩擦，我們都知道熱脹冷縮，在冷車時部件的間隙就會比較大，而受熱時部件會膨脹，間隙就會變小，因此工程師通常都將90℃設為引擎部件之間最佳間隙的水溫值。

一旦水溫超出90℃，部件的膨脹會變大，部件之間的間隙變得更小，導致產生更大的摩擦，其中最明顯的莫過於活塞和活塞環，一旦過度膨脹與氣缸的磨損就會更多，造成「拉缸」，嚴重的話活塞還會卡死在氣缸內，造成徹底的損壞。不止如此，過高的水溫還會導致引擎缸體和缸蓋變形損壞，氣缸墊也會因為燒蝕而損壞，導致缸體以及缸蓋的水道及油道都無法密封，而這時冷卻液也會通過破損的氣缸墊進入引擎機油的油道，並導致機油變質而失去效用。

從這幾個例子就可以看出水溫過高對引擎內部部件的傷害有多大，因此一旦發現你的愛車在行駛時出現「水滾」的徵兆，最好馬上停車讓車子降溫，當然也不能馬上熄火，因為一旦熄火水泵也會停止運轉，少了冷卻液進行循環，在得不到冷卻效果的情況下也可能會損壞你愛車的引擎！

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