車管所強行給私家車噴字，車主一片哀嚎！這是誰給他們的權力！

說起汽車車身的噴字，想必大家都不陌生，我們經常看見貨車、五菱宏光身上帶著字滿大街的跑。這噴字規定是國家要對特殊車輛、7座以上營運車輛加強管理的措施，7座的營運MPV、小客車；還有貨車、皮卡、吊車這些特殊車輛，無一例外都要噴上字，方便監管。而私家車則沒有這個規定。

但是，有時也會誤傷友軍，比如說猛禽，在美國，它是這樣的——

完全一副猛虎下山的樣子，霸氣外露，指點江山、追雲逐月，然而到了中國……

簡直就是高富帥秒變屌絲，林志玲秒變羅玉鳳。這一刻，無憂哥終於知道，猛禽與病貓之間，原來也就差個噴字。

要說猛禽被噴字，車主也是無奈，因為我國將皮卡視為特種車位，無論你有多貴，都是幹活用的，屬於農用車，既然是特種車，那就得噴字，這個是法律規定，誰也改變不了，只能按法律來執行。

然而，法律完全沒對私家車有任何噴字要求，但是，從2017年中旬開始，我國很多地區陸陸續續對7座的私家車也強行噴字了！最先讓網友炸鍋的，應該是這輛白色的漢蘭達。

這是一位廣西的車主，他在網上反映，自己新買的漢蘭達去車管所上牌時，被要求噴字，在被噴字的過程中，車主一再強調自己不是營運車輛，但還是被噴了。這車一下掉了幾個檔次，讓車主心裡十分不痛快。

消息一出，炸出了更多的被強行噴字的車主。很多買了宋Max、寶駿730這些7座車的車主表示，自己買了的私家車去上牌時也被噴了字，同一天去上的7座車都噴了，一直都只見噴國產車，合資車不噴，沒想到漢蘭達也中招了，真是大快人心（怎麼感覺有點不對？不是大家都被噴了嗎，有啥好幸災樂禍的……）

還有網友曝出，哪止漢蘭達，上百萬的賓士G也跑不掉，照樣給噴了字。

還有寶馬——

收費合理嗎?

如果你說只是單純的噴個字，車主認也就認了，關鍵是這字不是免費噴的，噴字得收費，不同地區收費還不一樣，有20、40、60、80、100、144、就差來個998的吉利數字了。

我們都知道，車管所用的噴漆質量都不會太好，和車漆不是一個檔次的，某寶上一瓶漆只要幾塊錢，一瓶能噴好多輛，噴一次的成本應該在個位數以下吧……

然而，到了車管所就被要價100多，雖然很多東西不能按原價來算，必然有手續費和服務費，像一些地方收20元，無憂哥覺得還挺好接受的，有些地方收144，真的合理嗎？物價局有沒有定價呢？還有很多值得探究的地方。

真的能約束營造車嗎?

噴字一開始是想在車身上規範車輛的核載人數、載貨量，當有人發現他們超載時，可以舉報，但是有誰聽說過有人舉報過的……那些大貨司機為了生計，不一樣是超載嗎，要說唯一的作用，就是方便檢查時，從外面一眼就可以看到這輛車的信息，對於規範營運車、特種車，也算是有一定意義。

但是，這對於一輛私家車來說，有啥好看的？我行駛證上不是寫著嗎？行駛證信息不是更齊全一點？最重要的一點，國家都沒要求啊，為何地方有要求呢？今年起，國家都不再要求皮卡必須噴字了，為何個別地方卻要求起私家車來了呢？這不是和中央精神相背嗎？

現在國家號召生二胎，對於二胎家庭，7座車是剛需，然而強行給7座車噴字後，很多人就不願意自降B格而放棄了，因而出遊時得開兩輛車，多少有些浪費啊。

無憂哥也能理解，有很多地方營運車輛太難管理了，所以不得不出此下策，對所有7座以上的車都噴字，一個不漏，就好管理了。這就像以前的皇帝，為了防止有人和嬪妃偷情，不管你有沒有偷，先將男的一刀切了，都成太監就不怕了。但是，現在是21世紀，這樣的做法，還合適嗎？

萬幸的是，有些地區經過車主維權，也不再強行要求7座私家車噴字了，算是一個好消息吧，我們希望所有地方都不要再有這樣不合理的現象出現。

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