繼贛州猛獸N20後又一神級改裝大作！中山車友的最速3系
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中涌動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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寶馬3系的改裝案例，WB分享的不是很多，但是極品的還是有幾個！如果大家有印象的，還記得WB曾經分享過一個來自贛州的猛獸3系改裝案例。車主叄度在裡面分享了很多N20的性能優化心得，實在讓我們獲益良多。今天WB又再給車友們帶來多一個N20的神級改裝大作，來自中山的車主嘉鴻把他的3系優化到極致，以至在01跑出了4.23s的驚人成績（60-100 1.91s）。到底他如何做到，我們一起來聽聽嘉鴻精彩的分享（本文亮點自找，嘻嘻......）。
「我要把一台家用級別的運動轎車，做到讓人出乎意料的成績，讓N20不止於此！」
——中山車友嘉鴻
嘉鴻：「入坑3年，閱歷無數，越往前走，圈子越小......」
當WB聽到嘉鴻說「越往前走，圈子越小」時，就感覺到這句話有很深的改裝哲學，因為一般人都是反過來，越往前走，圈子越大，認識的朋友越多。當WB再向嘉鴻深入了解後，才知道他要表達的意思——「就是認識的人更多了，這個人和那個人也是朋友，原來都是好朋友，感覺自己的圈子瞬間變小，因為原來大家都是認識的。」
嘉鴻：「它沒有眾人所看到炫酷華麗的外表，也沒有坐上去聽著的那高級音響以及華麗的內飾，簡簡單單30psi以及粗暴的底盤件接近極致操控，已經讓我忘卻了它只是一部商務顏色內飾低配的長軸車型。」
嘉鴻：「雖然它外表普通，但它的成績卻讓我驚訝，沒想到N20有這麼大的改裝潛力和空間。」
0-100，4.64S，通過調整到25psi，19度跑出來的成績。但是嘉鴻表示，這並不是他的最佳成績，0-100現在4.23S就可以完成了。
60-160，7.17S，調整到28psi，21度達成的成績。
100-200，10.51S，調整到28psi，21度（維持12-14度點火）達成的成績。
這是嘉鴻在全球寶馬組的排名——10.51S，然後WB也很好奇地想知道排名第一的是什麼成績。據嘉鴻透露排名第一的是寶馬摩托車，5.2S，然後M3......寶馬摩托車牛X就不用說了，畢竟不在同一條起跑線，大家都懂！3系N20能跑出10.51S已經是同級的最速。那到底嘉鴻的3系改了什麼，以至於有這麼兇悍的性能？我們先列出他的改裝清單。
車型：寶馬3系，16款320i
車主：嘉鴻
改裝清單：
55牌m235racing全車襯套杯士
底盤三角強化拉杆補強
border避震帶波子塔頂
hardrace李子串
HR防傾桿
老款5系原廠17寸bbs老爺輪轂.
前後8j 配123s 255 35 17半熱熔
ap5000R 9440配菲羅多ds2500
暉記牌企管噴射系統二代分配器
暉記牌定製大中冷
暉記牌定製12L水壺
aem酒噴
TMC motosport 程序
jb4 bms特調
mach5二階渦輪
55牌加大渦輪管口
頭中尾定製76管徑全直通排氣
前後an mt包圍
這改裝清單，你看懂了多少？
說實話，WB自己也沒懂多少，我們還是讓嘉鴻為我們解答。
嘉鴻：「原廠11:1的低功率發動機，無鍛造，跟之前大家看到叄度的那一台鍛造的不一樣。但是我通過改裝酒噴，二階渦輪，加大管口，配合特調程序等等一系列優化，把這個動力系統發揮到極致。當設定25psi後，輪上馬力tcf1.0 實測數據 356 扭矩 497。」
WB：「打這麼高bar，不會擔心爆缸嗎？」
嘉鴻：「其實只要正確使用酒精配比，就會穩定安全，當然也別太極端，畢竟夏天來了，安分一點，25psi就夠了。」
嘉鴻：「drgry到手馬上測試，100-200 10.66S，室外溫度25 28psi測的，而且這個測速比車涯更精準。」
不過WB認為，這張圖除了給我們看到100-200的測試結果外，最重要的讓我們看到了第二和第三的區別。不知道第三的看到會怎麼想呢？大家要記得本文的標題是《繼贛州猛獸N20後又一神級改裝大作！中山車友的最速3系》
嘉鴻：「這是暉記牌企管噴射系統，全新二代分配器，搭配全新噴頭，更好的霧化效果。」
說到這，也許你會問暉記牌是什麼東西來的，嘉鴻說這是他們自己研發定製出來的改裝件，可以說是專為性能玩家量身定製的毒物。
嘉鴻：「這是55牌祖國版m235 racing 全車襯套杯士，可以讓其車輛更加緊湊，尾部不會拖泥帶水，高速切彎更靈巧！ 」
嘉鴻：「這是副車架安裝襯套的硬鏈接部分，需要拆下。原廠為硬海綿在4角通過螺絲把副車架與車架鏈接起來，通過把海綿去掉換上更強硬度的杯士，使副車架與車架，硬碰硬，更貼近，更高強度與剛性的鏈接 」
嘉鴻：「暉記牌中冷 ：橫向對比wt中冷 同一天 同車拆裝實測對比 效果比wt更為之好 無酒噴狀態下對比wt進氣溫度更低。」
嘉鴻：「暉記牌 器管噴射系統 ：一開6分配器 全新研製分配器 搭配全新噴頭 霧化效果非常好 提點火 降低進氣溫度 一大神器 ！」
嘉鴻：「雖然目前的整體性能不錯，但是我還不滿足，年中，我會上一套1.5way lsd，動力我也不甘於此，我要努力特製更好的硬體，把一台家用級別的運動轎車，玩到出人意料的水平，讓N20不止於此！對於一台不太起眼的發動機，我要讓它發揮出最大的效能！」
最後露個臉，日後路上看到，記得閃幾下打個招呼哈！
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