那些年垂直起降的飛機

【高能預警】

歡迎來到腦洞大開的世界。

在這個世界中，世界各航空強國的各位才(bu)華(ren)橫(zhi)溢(shi)的工程師們，八仙過海，各顯神通。

為了使飛機擺脫跑道的枷鎖，為了使窮屌絲國家的迷你航母也能帶著飛機嚇唬鄰國，為了使飛機不再在高速上與汽車搶車道，這些設計師努力使飛機九十度垂直地面升上了天空。

雖然道路是曲折的，無數已服役的退役，無數實驗品報廢，甚至無數只停留在了草圖中，但是前途是光明的，F35B已經逐漸覆蓋天空。

讓我們一起看一下那些年垂直起降飛機的戰鬥機，以及他們成為炮灰的過程。

垂直起降戰鬥機屬於高科技含量工業產品，世界上只有少數強國才有能力和資金去研發，下面就英、法、德三國說說。

審美崩壞的腐國人

說到腐國，你想到的是什麼？

是激情四射的神探夏洛克？

還是戴圓形眼鏡的哈利？

無論是哪個，都散發著一股迷人的英倫風氣

但是在航空領域，英國人設計的飛機堪稱車禍現場，審美崩壞

他們的飛機，不是像下面這樣

就是這樣

或者這樣。。。

所以他們設計的垂直起降飛機，也繼承了這一「優良基因」。。。

Short SC.1型垂直起降飛機是英國在二戰剛結束時，研製的第一種垂直起降飛機，總共建造2架。這兩架飛機均保存至今，現藏於英國的博物館。它是這樣的：

它依靠機身中部的四台RB108 型發動機，實現垂直起降，單台功率為9.47千牛(功率小的可憐)

當然腐國也不是沒有研製漂亮的飛機的想法，只可惜都停留在圖紙上(看來腐國註定不容好看的垂直起降飛機)，他們是以下這樣的

當然英國最出名的，還是大名鼎鼎的鷂式

優雅的法國人

說到法國，首先想到的是不是它的紅酒、香水、盧浮宮和印象派畫作的起源地？

一切都離不開浪漫與優雅。

其實，法國在航空領域也留下了濃墨重彩的一筆，

它的達索公司，幻影系列、陣風系列戰鬥機的製造商。

而他的垂直起降飛機，也透露著優雅

例如，下面這款苗條長瘦的幻影III V

幻影IIIV是法國在60年代中期，在幻影III基礎上改的垂直起降型，除了一台推力主發動機，還在機身中部安裝了足足八台升力發動機，這些發動機嚴重的擠佔了原本屬於油箱的空間，增加了死重，因而航程基本為零，不具有實用性。

可以看到8台升力發動機的布置情況

底蘊深厚的德國人

前面的或許還體現不出設計師的腦洞，

但接下來德國人的想法，就非常的天馬行空(sao)了

德國向來就不缺古靈精怪的想法，

該國的航空黑科技，在二戰時期，就是bug級別的存在。

只可惜在戰後，航空科技家底被美蘇兩國瓜分了。

但這不影響他們在戰後繼續冒出許多點子，

用竊格瓦拉的話說就是，德國佬

比如說封面的那個，

就是福克-沃爾夫公司在二戰中提出的

翼推進（Triebflügel）垂直起降戰鬥機概念，

依靠在翼尖設置小型噴氣發動機，推動旋翼起飛，

可以說是相當的霸道的起飛方式

當然德國人的腦洞遠不止這些，

著名的亨克爾公司，

設計了He 231構型(雖然也只停留在了紙面上)

He231外形在如今看來也相當的科幻

說到現在，似乎兩個最屌的大國被忽略了，美蘇怎麼可能不在這種體現技術實力和設計師腦洞的競賽中秀一把呢？

內容就在下期了，敬請期待

夢想|活力|朝氣|熱情|理想

請留下你指尖的溫度

讓太陽擁抱你

記得這是一個有溫度的公眾號

編輯：蔡創

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