二戰中最詭異的魚雷，發射出去直接180度調頭，把自己母艇炸沉了

潛艇在二戰中可謂是發揮了極大的作用，據說當時希特勒之所以不敢橫渡英吉利海峽攻打英國，其中很大一部分原因就是害怕敵方潛艇，不單單是英國的，還有可能是來自美國的暗中幫助。

眾所周知，二戰中美國的潛艇，已經造的相當的先進了。在第二次世界大戰期間，海軍實力最強大的是美國，他們的潛艇也非常出類拔萃。美國的潛艇在太平洋戰場上充分發揮出了他的作用，對美軍取得太平洋上的海戰勝利有著不可替代的作用。但是，就是這麼一個先進的傢伙，讓人想不到的是有一艘潛艇發射魚雷後，魚雷自己180度調轉方向，直接攻擊了自己的母艦，讓人不可思議，即使是在現在也是一個謎團。

1943年，一艘唐格號潛艇被編入了美軍太平洋艦隊中，經過三個多月的訓練里，1944年開始了自己第一次的行動，在冰雹戰役中，在艦長奧科恩的率領下奉命在特魯克群島西部海域中，準備切斷日軍的退路，之後便開始屢立戰功。但是在一次戰鬥中，唐格號的潛艇打到最後就剩了2枚魚雷，艦長決定將這兩枚魚雷分別送給那剩下的兩艘受傷的船隻，讓其沉入海底，當魚雷發射出去的時候，還沒等到魚雷擊中對面船隻時，這枚自己發射出去的魚雷，突然180度大轉彎後，直接奔著自己來了，面對魚雷的「叛變」，艦長嚇壞了，趕緊下令緊急避讓，但是此時已經來不及了，這枚魚雷直接命中自己潛艇的尾部，發生了劇烈的爆炸。

事後人們一直也無法理解自己發射的魚雷為什麼突然又回來了。這是巧合？還是詭異？我們看下魚雷是什麼原理，是怎麼驅動的。

魚雷按動力劃分有三類，一類是電力，一類是熱力，另一類是噴氣。電力魚雷靠電池提供電力，通過電動機驅動螺旋槳。 熱力魚雷攜帶燃料和氧化劑，通過燃燒產生高壓氣體，推動熱力發動機旋轉，驅動螺旋槳。噴氣是使用火箭點燃後的氣體向後噴射產生推動力，驅動魚雷前進。

現代的熱動力魚雷使用的推進劑有了很大變化氧化劑比較流行使用過氧化氫（當初庫爾斯克號事故的頭號嫌疑犯），還出現了不需要氧化劑的單組元推進劑（奧拓推進劑，其主要成分據說為硝酸酯(1、2丙二醇二硝酸酯)、稀釋劑(癸二酸二丁酯）、安定刑(磷酸基二苯胺)等。 ）。發動機結構也是類似於斯特林式發動機的使用氣體工質的外燃機。大型魚雷可以以超過50節的航速航行40千米以上，小型反潛魚雷也能以65節以上的高速航行10千米。。。而展現了前蘇聯流體力學研究成果的超空泡魚雷其發動機和燃料與火箭助飛式水雷相似，更應該稱作超空泡水下火箭。

按照常理來說，二戰時候技術還沒有那麼先進，魚雷一旦發射出去都是直線行駛的，不會有拐彎的現象，即使有也不可能調轉180回來的。這真是一個詭異的事件，我們都很期待更多的資料曝光來還原當時的場景。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！