寶馬車剛開了8000公里，保養完第二天就拋錨，七八個故障燈一起亮！

「保養的第二天它就拋錨了！」徐先生告訴我們他的寶馬320i是在諸暨的寶馬4S店購買的，花了45萬元，因為工作原因，徐先生一直在杭州餘姚的保寶馬4S店做保養，最近一次保養完開回家，第二天徐先生準備開車上班，車子啟動之後還沒有出車庫，駐車系統，傳動系統等七八個故障燈同時亮起。

據徐先生描述當時車子的前後車燈亮了，尾翼都是開著的，而且發動機蓋顯示未關閉，手動操作也關不掉，發現了車子一系列的故障之後，徐先生就把車子開到了4S店，然後再次嘗試啟動車子的時候就無法啟動了，剛保養完的車子就拋錨了，徐先生覺得不可思議，後面4S店檢修的時候把徐先生車子的倒車影像拆除了，然後告訴徐先生故障排除了，先開著試一試。

然而就在維修後的第二天，徐先生的車子故障燈又亮了，這次4S店的工作人員告訴徐先生可能是加裝引起的，然後還問徐先生加裝了那些部分，徐先生說自己還加了一個GPS定位和一個行車記錄儀。徐先生稱這些所有加裝的項目都是在買車的時候在諸暨寶馬4S店裝的，而且之前用車也沒問題，怎麼會在保養之後一次性引發這麼多故障呢？這讓徐先生很納悶！但是最後還是聽從維修人員的建議全部拆除了。

然而讓徐先生沒想到的是沒過幾天，車子在正常行駛的過程中這七八個故障燈又同時亮起來了，這次連安全氣囊的故障燈也亮起來了！車子又被送到4S店做檢修，這回4S店的工作人員說檢測後沒發現故障，車子沒毛病，現在只能拆線來排查故障。

4S店的檢修人員把方向盤的區域全部拆卸下來檢測，檢查了兩三天還是沒有查出問題所在，寶馬廠家的技術支持過來看了之後給了徐先生一個建議：拆除發動機旁邊的內線！這回徐先生不同意了拆除了，已經拆了兩三回了，問題還沒得到解決，現在徐先生已經不相信4S店了。

考慮到駐車系統和安全氣囊存在故障，車子明顯已經存有安全隱患了，如果在行駛過程中真的失靈了，那麼後果不堪設想，徐先生表示自己也怕了，不敢開這車了！對此，4S店的售後經理說車子經過排查現在已經不存在故障了，所以徐先生可以把車開走了！車子已經連續出現三次故障了，查了三次也沒查出問題，徐先生沒時間天天等，於是提出了換車的要求。

目前車子還在三包期內，按照汽車三包法因為嚴重安全性能故障累計進行兩次維修仍未排除故障的可以申請退換車。徐先生認為這輛寶馬已經出現三次駐車系統故障，這影響到剎車安全，已經可以達到退換車的條件，而4S店的工作人員則認為這輛車子目前是因為同一個問題一直沒有解決，還不能算經過兩次修理。

現在徐先生拿4S店沒辦法只能通過法律途徑解決問題。

寫在最後

徐先生的車子第一次拋錨，趴窩在4S店，無法啟動，照理來說4S店是經過維修的，第二次在行車過程中故障燈無緣無故亮起來，去4S店又拆除了GPS定位和行車記錄儀，難道不算維修？不管拆了什麼，檢查了什麼，都是維修的過程，甚至第三次整個方向盤都拆了，4S店這樣的說辭不免有些強詞奪理的意味。

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