東港兩車相撞一車輪轂斷裂，這條路事故頻發，車主、綠化帶、紅綠燈……誰之過？

31日上午，大連東港商務區發生一起交通事故。在港隆路與港東八街交叉處，一輛紅色雪鐵龍轎車和一輛黑色本田SUV相撞，車損嚴重。

紅色雪鐵龍轎車停在道路中央，發動機艙暴露在外。

紅車司機受傷

黑車車輪上還綁著紅布，看來是台新車。

在距離該車10多米外的道牙子上，一輛黑色本田SUV已經衝上了人行步道，前保險杠整體掉落，車頭扭曲變形，前輪輪轂斷裂，車輪被撞掉了。車內的氣囊氣簾也全部彈出。

當時黑車在隆港路上行駛，紅車在港東八街上行駛，行至十字路口，兩車相撞。從現場看，可能是紅車撞上了黑車的尾部，黑車受撞擊後衝上了道牙子，輪轂被道牙子磕斷了。不過這一說法並沒有得到警方證實。

事發路口沒有紅綠燈，但港東八街上有讓行標誌。

事故發生後，交警便迅速趕到。

黑色SUV在葫蘆島買的人保車險，事故發生後車主拔打了人保車險電話，人保大連分公司的查勘員劉健很快趕到了現場。劉健到現場後發現SUV車主只是手有點擦傷，受到了驚嚇；而紅車車主雖然受傷，但比較淡定。交警當天並沒有給出裁決，接下來的事，劉健一直幫SUV車主跟交警隊溝通，他預估SUV的損失大概在7、8萬左右，具體還得大案人員拆解。

說起東港港隆路，劉健比較「熟悉」。「小刮小碰都不算，2017年下半年以來，光大事故我就處理了三起。」劉健說。一起是麵包車被撞得翻了車，一起是路虎與雪佛蘭相撞，一台車直接報廢，還有就是這起了。

東港港隆路的確是條事故多發路段

《半島晨報》2015年曾有這樣一段報道：「與港隆路相交的港東一街、二街、三街等幾個道口經常發生車禍，半年多的時間，至少發生了15起交通事故。 」張先生說，他就在港東二街附近工作，「有時在單位，聽到『咣』一聲，就知道又撞車了。」

調查原因1：路口沒有信號燈

張先生告訴記者，這些路口事故多發，最主要的原因是沒有紅綠燈。記者現場觀察發現，由於該路段沒有安裝紅綠燈，因此無論是港隆路上行駛的車輛，還是港東一街上行駛的車輛，經過十字路口時大多不會減速，確實易引發交通事故。

原因2：綠化帶遮擋視線

張先生告訴記者，該路段還有另外一個原因導致事故多發。 「港隆路是雙向八車道，中間有一條隔離綠化帶，你看有些綠化叢高度將近一米，如果小轎車在里道行駛，就會被綠化叢遮擋，隔離帶另一側車裡的人根本就看不見。 」

回應

不符合紅綠燈設立條件

記者從我市交警部門獲悉，路口安裝紅綠燈需要符合有關規定，應當綜合考慮道路情況、車流量、人流量，根據交通流量和交通事故狀況等條件來確定是否設置紅綠燈。據了解，目前東港商務區港隆路自會議中心以東路段還未得到全面開發，人流量和車流量都不大，不符合設立紅綠燈的條件。交警部門提醒司機，當車輛行駛到上述路段時，要減速慢行，甚至停車瞭望。

東港路寬車快，勸廣大車主沒事別去兜風，有事經過的千萬要小心，要注意你所在的路是否有讓行標誌。

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