2021年登陸火星！歐洲航天局剛剛測試了最大的火星降落傘

歐洲航天局(ESA)已經測試了有史以來最大的火星降落傘，它將被用於在2021年將他們的火星探測器送到火星。

本月早些時候，該測試在瑞典基魯納的零下條件下進行。一架直升飛機被用來提升飛行器的原型，它將把探測器送到火星。然後，它被扔下，兩個降落傘按順序部署。

第一個是飛行員跳傘4.8米(15.7英尺)。但是所有的眼睛都在第二個降落傘上，一個巨大的35米(115英尺)寬，由112根電纜連接到宇宙飛船上。

「這是一個非常激動人心的時刻，可以看到這個巨大的降落傘展開，並將測試模塊送到基魯納的雪地上，」歐洲航天局ExoMars的運載模塊和下降模塊經理Thierry Blancquaert在一份聲明中說。

這次測試的目的是確保降落傘(重量為154磅)能夠成功部署。在未來，該團隊計劃將其從28公里(17英里)的高度降下來，以模擬登陸火星。

「ExoMars」探測器重約310公斤(680磅)，計劃於2020年7月發射，2021年登陸火星。這是ExoMars任務的第二部分，第一個任務由Schiaparelli lander和追蹤氣體軌道器(TGO)組成，兩年前到達。

一些人擔心的是Schiaparelli的失敗，它在2016年10月墜毀於火星表面。在試圖著陸的時候，一個電腦故障導致飛船認為它是在地下的，導致它的降落傘太高，撞到地面。

這個巨大的降落傘比之前記錄保持者的兩倍還多，這是2012年8月美國宇航局「好奇號」探測器著陸時使用的15米(52英尺)的降落傘。好奇號的重量幾乎是ExoMars漫遊者的三倍，它使用了一個創新的空中起重機系統，在使用降落傘後，它可以在地面上著陸。

在一定的重量之上，登陸火星變得極其困難，因為降落傘不能使航天器減速。這個行星只有稀薄的大氣層，所以其他的方法也經常被使用。ExoMars將會有推進器和安全氣囊將探測器帶到地面的軟著陸。

一旦它著陸，漫遊者就會尋找可以與生命相關的生物信號。它將有一個鑽孔，使它能在地下尋找地下冰，以及一套工具來完成它的目標。

然而，在此之前，我們只需要確保安全到達那裡，這就是為什麼像這樣的降落傘測試是重要的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！