美軍老舊A10為啥退役遙遙無期？重型裝甲坦克的「剋星」！

不久前，美國通過了一份接近7000億美元的2018年國防預算，這其中有一項支出：現役A-10攻擊機升級項目；這款自1975年開始服役的戰機，又要延期服役了。老舊的A10攻擊機為何退役遙遙無期？美軍已多次提出淘汰該機的計劃，卻僅壓縮其現役數量外，並沒能達到淘汰的目標。上世紀80年代後期，美軍就第一次提出全面淘汰A10，結果趕上海灣戰爭爆發，美軍派出144架A10戰機參戰，結果其表現令人相當滿意。無獨有偶，蘇聯空軍在二戰之後也曾經淘汰強擊機，儘管伊爾-2強擊機在二戰之中立下了汗馬功勞，但是二戰之後蘇聯空軍仍舊將其淘汰，取而代之殲擊轟炸航機，相應也用殲擊轟炸航空兵取代了強擊航空兵，現在俄羅斯空軍仍舊裝備了蘇-25強擊機，但是也沒有看到有後繼機型發展計劃美國空軍宣布將組織驗證飛行，以測試能用在現有戰場（如阿富汗）的更輕、更便宜並且現成的飛機。雖然這個項目看起來沒有F-35那麼規模驚人，但對於中小型防務企業來說，仍然很有吸引力。尤其是該項目要求必須是現成的飛機型號，或者在現有成熟型號基礎上發展而來，這就大大降低了項目的風險和難度，也為儘快落實創造了基礎。A-10雖然經常被一些高速戰鬥機的飛行員所蔑視，但該機在服役後不久就獲得了「疣豬」的綽號，這是因為飛機有強大的承受戰損的能力，就如同疣豬的厚皮，這個綽號也表達了A-10飛行員在過去45年里對自己座機的喜愛之情。雖然A-10在服役期間的表現一直堪稱卓越，但由於速度過低，使美國空軍一直擔心該機在高威脅環境下的生存能力

雖然A-10攻擊機實用性能和適用性都非常優秀，但它畢竟是一款1975年的戰機了，即使性能上依舊可觀，作戰思路也應該跟不上時代了。首先，隨著A-10的逐步老化，維護的成本也一步步增加；另外，現代戰爭中使用大規模地面部隊的情況越來越少，這樣A-10也就無用無之地了。再加上中國的軍事建設不斷加快，美國需要騰出多餘的資源來應對這一趨勢，A-10 退役、並且無後續機型也就成了明智的選擇。

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