秦朝宰相摔落馬車成重傷，追查不到工匠後，想了一個辦法沿用至今

秦國的時候，人們沒有汽車，貴族一般也就是乘坐馬車前行，而作為秦國的宰相呂不韋，他自然是可以稱作一個不錯的馬車，所以專程找人做了一個十分精緻的馬車。

不過這個人卻有些馬虎，馬車的一下零件安裝的不是很穩固，在後來呂不韋出巡的時候，馬車散架了，呂不韋更是摔得翻了幾個跟頭，氣憤的呂不韋去找那個木匠，不過木匠早就已經離開了那裡，不知道去往何方了。

呂不韋更是在喝酒的時候被酒杯刺傷了嘴巴，於是要找製作的人處罰他，不過由於工匠過多，根本無法追查下去到底是誰製作的。

呂不韋更是憤怒，於是他的一個手下告訴他，讓每一個工匠都在自己所做之物上寫上自己的名字，呂不韋聽後認為確實是個好主意，便告訴秦始皇，讓所有工匠這樣執行。

秦始皇也認為不錯，就將此法進行了推廣，甚至在他的兵馬俑還有長城上都有每一個工匠的姓名，這個方法一直延續至今，就如同現在的「中國製造」一般。

所以每一個東西都刻有製作者的姓名，不過也有不好的地方。

在清朝時期，北京出現了一個質量特別好的店面，裡面的老闆被人稱作「王麻子」，所以也就在他的剪子上面刻有「王麻子」三個字，人們都喜歡買他的剪刀，隨後出現了很多冒牌貨，開了好幾個和他名字一樣的店鋪，但是由於名字一樣，所以他的生意被搶去了一些。

於是王麻子就和造剪刀的鐵匠達成了一個協議，不允許他們為其他家做剪子，而且剪子全部要回收刻上「王麻子」。由於王麻子給的價錢也合適，鐵匠也就照做了，王麻子的店鋪生意更加火爆。

到了現代，出現了更多的東西，但是又很有的東西盡然還不如古人們所做成東西的質量好，也就出現了不少豆腐渣工程。

僅僅通車十幾年的錢江三橋就在2011年的時候轟然倒塌了一節，而錢塘江大橋在1937年的時候就已經建成，後由於阻擊日本強行炸斷，後來在1953年修好，一直到現在這座大橋依然屹立。

古代的質量讓現在的我們也嘆為觀止，比如長城等等，希望我們也不斷的改進質量問題。

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