認真閱讀此文，再也不怕自行車爆胎了！
俗話說，車在道上走，豈能不爆胎，爆胎是許多騎友都會遇到的問題。前一刻還在享受樂趣，後一秒就要掏出工具…本來春風得意地騎得正嗨，愛車突然泄氣的感覺實在是大煞風景，瀟洒的騎士形象就這麼被之後的下地推車或是蹲地補胎給毀了（腦補下畫面）……下面騎格小編送福利來了，認真閱讀此文，再也不怕自行車爆胎了！
一、自行車爆胎的原因：
1、路上鐵絲，玻璃片穿透爆胎
我們的自行車，往往被這些只有一到五毫米的小壞蛋刺破，這種爆胎是最難預防爆胎。同時小鐵絲，玻璃片往往還會留在外胎，給你以後的新胎來個致命一擊。因此在補這一類爆胎前，要先把罪魁禍首(小鐵絲，玻璃片)找出。這種爆胎在騎車起碼佔70%以上。
2、因外胎問題導致內胎爆胎
此種原因是外胎問題可能是被異物劃傷或者劃破，橡膠老化等原因，爆胎原因就是由於外胎受力不均勻導致內胎某處壓力過大而爆胎。這種多為瞬時撒氣，內胎傷口在外胎異常的相應位置成不規則破裂狀。
3、內胎被輻條孔劃破、扎破、擠破或硌破
這種為慢撒氣，傷孔在內胎內圈側，多為並排兩道一字型傷口。
4、充氣過足導致爆胎
這種爆胎方式相當慘烈，爆的聲音很大，你的胎會有一個四分五裂的大口，是真正意義上的爆胎。很多騎友喜歡把胎打到極限，因為這樣騎起來會輕鬆些，但極限的充氣，隨時就會有爆胎的可能。因氣太飽，路上一點小坎，車一震動，胎也隨著爆。傳說中爆胎與人品的關係，這一條是最能跟人品掛勾的爆胎!
5、外胎磨簿、老化導致爆胎
外胎騎行5000到8000公里，或者長期放置溫度、濕度差大地方，輪胎就會磨簿和老化，這種情況也是爆胎高發期。這時一粒沙子，就可以要了自行車胎的命。
二、自行車爆胎的預防：
1、盡量避免通過碎石等雜物較多的路面。路面若有過多的坑窪凹陷，則需減速慢行。
2、停車休息的時候，注意檢查外胎，看看有沒有碎玻璃，小鐵片，石子之類的嵌在外胎上，提前清理乾淨。這些東西可能一時不會扎破，但是騎行速度和距離會讓他們越來越深入，直到扎破內胎。
3、定期檢查外胎的磨損程度以及輪胎上所附著的異物。許多時候，碎石、玻璃碎片等尖銳異物扎到外胎上，但是並沒有刺破自行車外胎，此時若不及時進行處理，這些異物很可能會在騎行中越扎越深，從而扎破輪胎。
4、請定期更換外胎和內胎。除了正常的磨損，自行車內外胎的橡膠材質在長時間使用後也會出現老化現象，這便大大降低了輪胎的強度。所以，當輪胎出現較為嚴重的磨損以及出現細小裂紋等情況時，請及時對其進行更換。而即使未出現過多異常現象，在行駛10000公里左右時，也請盡量將內外胎統統換新。
5、確保你的輪胎充氣正確，在外胎上一般都標有可供充氣的數字，應保證氣壓在數值標註的範圍內。合理的氣壓可以在一定程度上避免各種異物的扎入，這裡你可能需要一個帶有氣壓表的氣筒。
三、騎格小編在美騎論壇上的調研：
前陣子小編在美騎論壇上發了一篇「你騎車會經常爆胎嗎？」的帖子，下面來看看壇友們的回復。
最後小編祝大家無論去哪裡騎行都能：一路歡歌不爆胎！！！
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