罕見的翼上進氣，下彎機翼，伊朗F313戰鬥機真的那麼先進

文|老白

280 伊朗F313戰鬥機

前幾年，伊朗發布了一款全新的戰鬥機，號稱是先進的第五代戰鬥機，這款戰鬥機就是F313戰鬥機。作為以修理外國飛機起家的伊朗航空工業，能否有足夠的實力去研發先進的第五代戰鬥機呢？本期大講堂就和大家了解下這款來自伊朗的F313戰鬥機。

罕見的翼上進氣，下彎機翼

征服者F313戰鬥機外觀上，使用了鴨式氣動布局，雙垂尾，主翼的設計上比較獨特，為末端下垂的後掠翼。

這個設計跟我們之前做過的美軍的XB-70超音速戰略轟炸機有點類似，下垂後掠翼的設計多用在超高音速飛行器，因為在超音速飛行時，下彎的翼尖可以產生壓縮升力，用於獲得額外的升力，不過伊朗的這款飛機的高速性能能否用得上這個設計，還有待商榷。

進氣口的設計上，使用了罕見的翼上進氣布局，這種布局非常少見，一般使用比較多的都是翼下進氣或者是翼中進氣例如英國的3V轟炸機，翼上進氣還真的是一個獨特的想法。

翼上進氣就意味著使用機背進氣道，機背進氣道的好處很明顯，機背進氣意味著需要設計S型進氣道，這樣就是可以提升機內的容積率，對於讓機身容納更多的炸彈來說，是非常的有利的。

因此就可以設計更大容積的彈倉來攜帶更多的武器，不過機背進氣的缺點是非常大的，那就是在飛機大迎角飛行的時候，機身會遮擋進氣口的氣流，造成進氣效率下降，因此高速機動性就大打折扣了。

動力上，使用的是兩台發動機，由於目前還沒有公開的資料揭示這款戰機動力參數，因此就先不介紹了。

在航電方面，F-313配備有玻璃化座艙，使用的仍舊是第三代作戰飛機的多功能顯示器，具體是什麼樣的航電系統，目前很難確定，畢竟機身比較小，伊朗的航空電子工業實力目前都不支持更先進的航電系統。

從目前的信息來看，F-313或許是一種亞音速隱身能力的攻擊機，畢竟與先機的第五代戰鬥機相比，F-313的各項參數都距離先進第五代隱身戰鬥機太遠，所以極有可能是攻擊機，這個也符合伊朗航空工業和伊朗目標的經濟技術實力。

而F-313到底能不能實現伊朗預期的具備全球其他最先進的噴氣戰鬥機所有的優點的實力，那就只能拭目以待了。

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